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8月7日,滿載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的班列從位于中國(guó)—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)的青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心緩緩駛出。按計(jì)劃,這趟中亞班列將途經(jīng)阿拉山口出境,最終抵達(dá)中亞國(guó)家哈薩克斯坦。
據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前7個(gè)月,青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心已完成國(guó)際班列總到發(fā)207列、1.9萬(wàn)標(biāo)箱,繼續(xù)高位增長(zhǎng)95.3%和110.8%,實(shí)現(xiàn)了翻番。
據(jù)悉,這個(gè)班列內(nèi)裝載的是日、韓和東南亞等國(guó)家和地區(qū)通過海運(yùn)入境的汽車零配件、棕櫚油、茶葉等貨物,也是膠州海關(guān)揭牌后驗(yàn)放的首列歐亞班列。就在十幾個(gè)小時(shí)前的8月6日上午,青島海關(guān)隸屬膠州海關(guān)在上合示范區(qū)內(nèi)正式揭牌,將著力服務(wù)上合示范區(qū)建設(shè),推動(dòng)形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。
青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心是我國(guó)首家沿海多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心,具備開展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展優(yōu)勢(shì),自批復(fù)建設(shè)以來(lái),業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)。為便利國(guó)際班列發(fā)展,青島海關(guān)打造了“港站一體”的物流通關(guān)環(huán)境,不斷簡(jiǎn)化、優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管手續(xù),通過信息化手段實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的自動(dòng)采集,通關(guān)更便捷、物流更高效。截至目前,中心已開通包括中亞班列在內(nèi)的6條國(guó)際班列線路,拉動(dòng)年集輸貨物箱量突破50萬(wàn)標(biāo)箱。
小區(qū)更換物業(yè)發(fā)生的波折,既因老物業(yè)不愿放棄賺錢陣地,也與業(yè)委會(huì)成員對(duì)法律法規(guī)不熟悉、工作能力難服眾等有關(guān)。
混改一年來(lái),東北制藥從里到外都在發(fā)生一系列“化學(xué)反應(yīng)”,內(nèi)生動(dòng)力顯現(xiàn)。