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　　一批批新職業(yè)的發(fā)布反映了社會和市場的前沿需求，也成為觀察我國經(jīng)濟發(fā)展和產業(yè)躍遷的重要風向標。日前，人力資源和社會保障部向社會公示，擬增加生物工程技術人員、網(wǎng)絡主播、云網(wǎng)智能運維員等又一批19個新職業(yè)。梳理近五年來發(fā)布的多個新職業(yè)不難發(fā)現(xiàn)，向“數(shù)”、向“新”、向“綠”成為我國產業(yè)躍遷的新趨勢。

　　更向“數(shù)”：產業(yè)數(shù)字化走深走實

　　如今，越來越多的傳統(tǒng)產業(yè)正在加快數(shù)字化轉型。助推產業(yè)從“制造”邁向“智造”，一批與此相關的新職業(yè)應運而生。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是傳統(tǒng)產業(yè)數(shù)字化轉型的有力支撐，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程技術人員”是2020年2月發(fā)布的新職業(yè)之一。

　　“現(xiàn)在傳統(tǒng)產業(yè)數(shù)字化轉型需求很旺盛，我們每半個月或一個月，就要迭代開發(fā)新應用和新產品?！崩罴咏鹗且幻I(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程技術人員，他的工作囊括了網(wǎng)絡架構應用設計、智能感知層開發(fā)以及硬件集成，從而通過一張工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)萬終端的上層智慧應用。他告訴記者，讓工業(yè)企業(yè)設備“連得上”、讓生產流程“看得清”、讓安全管理“防得準”，就是他的職責。近幾個月，他輾轉于多個省份、駐扎在生產車間，和企業(yè)技術管理員、一線工人工作在一起，摸排企業(yè)上“云”用“數(shù)”過程中的疑惑和困難。

　　不論是從事大數(shù)據(jù)采集、清洗、分析、治理、挖掘等技術研究，并加以利用、管理、維護和服務的“數(shù)據(jù)工程技術人員”，還是為企業(yè)數(shù)字化轉型方案實施提供人力資源保障的“數(shù)字化管理師”，2019年以來公布的這些數(shù)字新職業(yè)的發(fā)展壯大，均映射出我國產業(yè)數(shù)字化不斷走深走實?！稊?shù)字中國發(fā)展報告（2023年）》顯示，2023年，我國數(shù)字經(jīng)濟核心產業(yè)增加值占國內生產總值（GDP）比重達到10%。累計建成62家“燈塔工廠”，占全球總數(shù)的40%。

　　“如果將2019年的招聘規(guī)模視為1，則到2022年，數(shù)字孿生應用技術員的招聘規(guī)模升至12.9、數(shù)字化解決方案設計師的招聘規(guī)模升至5.2、數(shù)據(jù)庫運行管理員的招聘規(guī)模升至2.3?！敝锹?lián)招聘副總裁李強表示。業(yè)內人士認為，對于當下的大多數(shù)企業(yè)而言，數(shù)智化轉型不是選擇題，而是關乎生存發(fā)展的必答題。在這一發(fā)展趨勢下被催生的數(shù)字人才，已成為驅動我國產業(yè)數(shù)字化的中堅力量。

　　更向“新”：新技術新產業(yè)快速崛起

　　從“工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員”“虛擬現(xiàn)實工程技術人員”，到“區(qū)塊鏈工程技術人員”“服務機器人應用技術員”，再到今年擬新增的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員”“生成式人工智能系統(tǒng)應用員”，這些新職業(yè)也反映出諸多新技術快速發(fā)展，新產業(yè)快速崛起。

　　“服務機器人應用技術員”是2021年發(fā)布的新職業(yè)之一?！啊諜C器人應用技術員’直接負責服務機器人的需求反饋、應用與推廣，需要同時掌握機器人與信息技術，是服務機器人產業(yè)發(fā)展的重要需求人才，這一新職業(yè)的涌現(xiàn)也印證了機器人產業(yè)快速發(fā)展的態(tài)勢?！眳⑴c《服務機器人應用技術員規(guī)范》標準的起草人員之一、云跡科技首席產品官李全印表示，從最初的工業(yè)自動化到如今的服務機器人、醫(yī)療輔助機器人等，機器人的應用范圍不斷擴大，功能也越來越強大。根據(jù)測算，目前中國機器人行業(yè)的人才需求有750萬，缺口達到300萬。

　　“智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員”是使用工具、量具、檢測儀器及設備，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其相關零部件進行功能驗證和測試的人員。今年擬新增這一新職業(yè)也印證了國內新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速駛來。數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國乘用車L2級滲透率達到47.3%，2024年1至5月突破50%。智聯(lián)招聘數(shù)據(jù)顯示，2023年，新能源汽車業(yè)務領域的招聘職位數(shù)同比增長32%。從車載軟件研發(fā)職位下的細分崗位招聘需求看，智能駕駛系統(tǒng)工程師、嵌入式軟件開發(fā)的招聘職位數(shù)占比較高，分別為13%、9.8%。

　　李強表示，新職業(yè)往往代表著新技術和新產業(yè)的發(fā)展方向，要求從業(yè)者具備持續(xù)學習能力和創(chuàng)新能力。這種能力的提升有助于企業(yè)的競爭和發(fā)展，也會推動產業(yè)進一步創(chuàng)新升級。

　　更向“綠”：產業(yè)轉型綠色引擎強勁

　　“碳排放管理員”“建筑節(jié)能減排咨詢師”“綜合能源服務員”等都被稱為“綠色職業(yè)”。一批批“綠色”新職業(yè)的出現(xiàn)，體現(xiàn)了“雙碳”目標的深入踐行，也映射著產業(yè)向“綠”發(fā)展的變革趨勢。

　　在山西省長治市，建筑節(jié)能減排咨詢師楊振強正在為某三甲醫(yī)院的節(jié)能減排改造項目提建議。“我建議對外墻進行保溫改造、門窗更換以及建設能碳管理平臺等降低建筑能耗，預計改造完成后每年二氧化碳排放量減少820噸?！?/p>

　　“建筑節(jié)能減排咨詢師”正是2022年中國人力資源和社會保障部公布的18個新職業(yè)之一，其工作是利用節(jié)能減排技術，對建筑物及其環(huán)境等進行測評、調適、改造等。“建筑存量和增量的規(guī)模都很大，市場前景廣闊，能夠為節(jié)能減排出一份力，我也覺得無比驕傲。”楊振強說，這一新職業(yè)正因產業(yè)綠色轉型的時機而迸發(fā)活力，為建筑行業(yè)實現(xiàn)低碳提供了專業(yè)支持與創(chuàng)新源泉。

　　推進產業(yè)向“綠”發(fā)展，離不開相關人才的支持。業(yè)內專家認為，為實現(xiàn)“雙碳”目標，中國正加快產業(yè)結構和能源結構調整，大力發(fā)展可再生能源，推動綠色低碳技術創(chuàng)新，建立碳排放權交易市場等，因產業(yè)轉型產生的人才新需求也在持續(xù)增加。

　　據(jù)中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會預計，“十四五”時期我國需要的“雙碳”人才數(shù)量在55萬至100萬左右。未來，預計一批批“綠色”新職業(yè)將與“雙碳”戰(zhàn)略同頻共振，激活產業(yè)轉型的綠色引擎。