記者日前從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,2021年12月29日,隨著載有86標準箱的81806次班列從鐵路穿山港站啟程,駛向湖州西站,標志著寧波舟山港2021年集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務量突破120萬標準箱。
2021年以來,為有效服務新發(fā)展格局,維護全球產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,鐵路部門加強與港口、口岸等部門密切協(xié)作,依托寧波舟山港這一樞紐港,利用全國鐵路網連通優(yōu)勢,持續(xù)拓展內陸腹地海鐵線路布局,構建連接內陸的海鐵大通道,新開通6個海鐵聯(lián)運業(yè)務點。
在客戶服務方面,鐵路部門聯(lián)合寧波舟山港強化與中遠海運、地中海航運等船公司的協(xié)調溝通,打造長興、湖州、蕭山、皋埠等至寧波舟山港9條定制化海鐵聯(lián)運專列線路,為外貿企業(yè)提供暢通的物流通道。
截至目前,寧波舟山港已開通21條海鐵聯(lián)運班列線路,海鐵聯(lián)運業(yè)務已輻射江西、安徽、陜西等16個省區(qū)市。汽車配件、光伏產品、戶外家具、白色家電、電子產品等五大類成為寧波舟山港海鐵聯(lián)運的主要貨種。
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健全入市制度體系、收益分配機制,激發(fā)農村土地資源活力,促進縣域經濟發(fā)展,保障農民和集體收益,為鄉(xiāng)村振興帶來了“動力”。
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