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　　5月11日8時(shí)50分，隨著101節(jié)貨運(yùn)車廂組成的W82523次萬(wàn)噸貨物列車緩緩駛出庫(kù)爾勒火車站，新疆南疆地區(qū)鐵路實(shí)現(xiàn)萬(wàn)噸貨物列車常態(tài)化開(kāi)行，塔里木盆地正式進(jìn)入萬(wàn)噸重載運(yùn)輸時(shí)代。

　　據(jù)新疆鐵路部門介紹，南疆地區(qū)鐵路于3月開(kāi)行萬(wàn)噸實(shí)驗(yàn)列車，并于5月11日正式開(kāi)行萬(wàn)噸貨物列車，在南疆庫(kù)爾勒至喀什、阿克蘇至喀什等區(qū)段，采用兩列車組合成萬(wàn)噸列車的方式常態(tài)化開(kāi)行，計(jì)劃每天開(kāi)行一至兩列，實(shí)現(xiàn)客貨列車暢通運(yùn)行。

　　今年以來(lái)，新疆鐵路部門通過(guò)持續(xù)調(diào)圖，不斷增開(kāi)列車，方便南疆地區(qū)群眾出行，實(shí)現(xiàn)了客流穩(wěn)定增長(zhǎng)。由于南疆地區(qū)鐵路阿克蘇至喀什段是單線鐵路，加之庫(kù)爾勒至阿克蘇區(qū)段計(jì)劃實(shí)施線路維修改造，造成南疆區(qū)段線路通過(guò)能力緊張。

　　中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司庫(kù)爾勒車務(wù)段副段長(zhǎng)王英瑞說(shuō)：“南疆地區(qū)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行萬(wàn)噸貨物列車后，南疆鐵路運(yùn)量、運(yùn)力將得到有效提升，解決通道能力緊張的矛盾，實(shí)現(xiàn)客貨列車暢通運(yùn)行?！?/p>

　　南疆四地州是我國(guó)“三區(qū)三州”集中連片深度貧困地區(qū)之一，是國(guó)內(nèi)脫貧攻堅(jiān)主戰(zhàn)場(chǎng)和硬骨頭。“萬(wàn)噸大列”常態(tài)化開(kāi)行后，將促進(jìn)南疆急需的煤炭等大宗貨物精準(zhǔn)快速運(yùn)達(dá)，促進(jìn)鐵路運(yùn)能快速釋放，對(duì)南疆脫貧攻堅(jiān)和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。

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