近日召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定,開展中國營商環(huán)境評價,逐步在全國推開。營商環(huán)境是經(jīng)濟軟實力的重要體現(xiàn),對投資、經(jīng)濟活力乃至社會發(fā)展都會產(chǎn)生廣泛影響。當前,為應(yīng)對復雜形勢的挑戰(zhàn),要把進一步優(yōu)化營商環(huán)境作為重要舉措,激發(fā)實體經(jīng)濟活力,促進我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
近年來,各地區(qū)、各部門持續(xù)推進“放管服”等改革,改善營商環(huán)境取得積極成效。不久前,世界銀行發(fā)布《2019年營商環(huán)境報告:為改革而培訓》,我國得分73.64分,在全球190個經(jīng)濟體中排名第46位,比去年提升了32位,躋身營商環(huán)境改善排名前十。這意味著我國在優(yōu)化營商環(huán)境方面的努力,得到了世界銀行的認可。
盡管如此,我國依然存在進一步優(yōu)化營商環(huán)境的空間。
從營商環(huán)境的區(qū)域均衡看,目前世界銀行對中國營商環(huán)境的評估由北京、上海兩個城市的數(shù)據(jù)組成,上海權(quán)重為55%,北京為45%。作為我國經(jīng)濟發(fā)達的兩個城市,北京和上海的營商環(huán)境建設(shè)既有全國性改革措施的直接反映,也有城市對標國際大都市發(fā)展后逐步形成良好營商生態(tài)的原因。
從營商環(huán)境的政策因素看,一些支持中小企業(yè)發(fā)展的政策,因為缺乏地方配套措施而難以有效落地。同時,還存在部分政策協(xié)調(diào)不暢的情況,在實際執(zhí)行過程中要么一哄而上,要么放任不管。政策執(zhí)行尺度也不統(tǒng)一,地方差異過大,存在明顯的套利空間,既影響到市場競爭的公平性,又會助長風險累積。
從營商環(huán)境的企業(yè)感受看,包括土地、資金、勞動力、電力和水在內(nèi)的要素供給的便利性和競爭性還有待提升,各種要素供應(yīng)的隱性成本還沒有完全消除。此外,法制尚不健全,行政執(zhí)法標準難以有效統(tǒng)一,市場準入也不完全透明,地方隱性壁壘還個別存在。上述這些因素都在一定程度上影響了我國實體經(jīng)濟的活力。
當前,我國面臨外部沖擊和內(nèi)部經(jīng)濟轉(zhuǎn)型壓力,一些民營企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展中遇到“市場的冰山、融資的高山、轉(zhuǎn)型的火山”。進一步優(yōu)化營商環(huán)境,將有助于激發(fā)市場活力,緩解民企經(jīng)營困難,促進我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
一是明確營商環(huán)境建設(shè)的對標體系。北京和上海對標國際,省會城市對標京滬,地級市對標省會城市,縣城對標地級市,每個城市在營商環(huán)境建設(shè)上都有對標,推動全國整體營商環(huán)境建設(shè)向國際先進標準逐步看齊。
二是加快推廣先進經(jīng)驗。及時總結(jié)各地在營商環(huán)境建設(shè)上的典型經(jīng)驗,深入研究其在全國推行的可行性。比如浙江省在不動產(chǎn)交易登記領(lǐng)域,合并了建設(shè)、稅務(wù)、國土三個窗口,群眾辦理不動產(chǎn)登記只需取一次號、排一次隊,憑國土部門出具的不動產(chǎn)登記受理通知書辦理水電氣聯(lián)動過戶,實現(xiàn)不動產(chǎn)登記和水電氣過戶只跑一次。“最多跑一次”的理念和做法完全可以結(jié)合地方特點全面推廣。
三是探索推出適合我國國情的區(qū)域營商環(huán)境評價體系。我國區(qū)域發(fā)展不平衡,各種要素分布也不均勻,區(qū)域營商環(huán)境評價既不能完全照搬世界銀行標準,也不能全國一套標準并固化。需要根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的特點,瞄準市場主體反映的突出問題進行動態(tài)評價,還要探索建立企業(yè)參與營商環(huán)境政策制定的工作機制,支持開展第三方評估。
營商環(huán)境的內(nèi)核是市場主體。營商環(huán)境建設(shè)和評價“三位一體”,都要圍繞市場主體需求、便利市場主體經(jīng)營、激發(fā)市場主體活力展開,其目的是讓市場競爭更加公平公正,讓市場要素流動更加自由便利,由此推動我國社會創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新熱潮,更好地實現(xiàn)我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。
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多位市場人士透露,黑油點頻現(xiàn)的主要原因之一是執(zhí)法部門對油品市場監(jiān)管不力,致使油品資源供應(yīng)渠道多,大量不規(guī)范的個體私營中間商加油船,沖擊市場。