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　　來(lái)自新疆天山腳下烏蘇市招商局的干部陸勇，帶著當(dāng)?shù)?個(gè)招商項(xiàng)目來(lái)到西安參加第三屆絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)，希望尋找合作伙伴。與以往大多數(shù)時(shí)候?qū)⒛抗馔断騼?nèi)地客商不同，此行他對(duì)海外客商同樣敞開胸懷。

　　這位烏蘇市招商局黨組書記說(shuō)，是“一帶一路”倡議給了他不一樣的視角。“烏蘇是絲綢之路上的重要節(jié)點(diǎn)，5個(gè)中歐班列穿境而過(guò)。過(guò)去烏蘇的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品建材、農(nóng)業(yè)裝備、番茄醬等要出口，都要先向東運(yùn)到天津港，現(xiàn)在則可以直接搭乘中歐班列向西進(jìn)入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家。”

　　在陸勇看來(lái)，“一帶一路”建設(shè)不僅改善了烏蘇的基礎(chǔ)設(shè)施條件，最重要的是讓當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展視野更加國(guó)際化，“鄰居一起好，才能真的好”。

　　15日在西安落幕的第三屆絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)，吸引了來(lái)自哈薩克斯坦、英國(guó)、馬來(lái)西亞、芬蘭等75個(gè)國(guó)家和地區(qū)的來(lái)賓。與陸勇所在的新疆維吾爾自治區(qū)一樣，中國(guó)西部省份積極組團(tuán)參會(huì)，渴望借助“一帶一路”倡議的東風(fēng)，為當(dāng)?shù)匕l(fā)展注入新動(dòng)能。

　　作為中國(guó)相對(duì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，向東部沿海地區(qū)“取經(jīng)”，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，曾是廣袤的中國(guó)西部長(zhǎng)期謀求的發(fā)展路徑之一。二十世紀(jì)90年代，為適應(yīng)東西部之間經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的需求，西洽會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。隨著“一帶一路”倡議深入推進(jìn)，在繼續(xù)深化同東部省份合作交流的基礎(chǔ)上，越來(lái)越多的西部省份開始放眼全球。

　　“2016年，西洽會(huì)更名為絲博會(huì)。這不只是簡(jiǎn)單的名稱之變，更顯示出整個(gè)內(nèi)陸地區(qū)發(fā)展思路的升級(jí)?！标兾魇〕鞘薪?jīng)濟(jì)文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)張寶通說(shuō)，西部?jī)?nèi)陸要成為改革開放新高地、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，“既要向東、也要向西”。

　　古絲綢之路起點(diǎn)的陜西正在成為西北內(nèi)陸對(duì)外開放的重要門戶。陜西省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示，2017年，陜西在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)投資額為8943萬(wàn)美元，主要涉及能源化工、礦產(chǎn)資源開發(fā)、建材等領(lǐng)域。一批企業(yè)沿著“一帶一路”倡議勾勒的美好藍(lán)圖走出國(guó)門。

　　中國(guó)電建西北院黨群工作部副主任李衛(wèi)華說(shuō)，企業(yè)在馬來(lái)西亞、老撾、柬埔寨等“一帶一路”沿線21個(gè)國(guó)家布局了超過(guò)80個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，目前已有30余個(gè)項(xiàng)目完工。2017年公司海外項(xiàng)目招聘當(dāng)?shù)貑T工525名，并為所在國(guó)培養(yǎng)了大批技術(shù)人才。

　　“一帶一路”倡議下基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，讓中國(guó)西部地區(qū)在對(duì)外交往中更加便利?！疤m州就有多條中歐班列過(guò)境。搭乘中歐班列，我們的新能源汽車產(chǎn)品15天就能到達(dá)德國(guó)漢堡。比海運(yùn)快不說(shuō)，還大大降低了車輛售后管理的成本。”蘭州廣通新能源汽車有限公司總經(jīng)理?xiàng)罱≌f(shuō)，今年內(nèi)，公司有望向歐洲出口100輛左右的電動(dòng)公交車。

　　憑借區(qū)位優(yōu)勢(shì)，中國(guó)西北地區(qū)在“一帶一路”建設(shè)中一展身手。西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長(zhǎng)馬莉莉說(shuō)，以陜西省為例，通過(guò)建設(shè)“陸、空、信息、通道”多種方式無(wú)縫銜接的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，承東啟西、連接南北、高效便捷的立體大通道正在形成，陜西的國(guó)際化互聯(lián)互通水平不斷提高?！耙粠б宦贰背h下的內(nèi)外開放新格局正在形成。

　　交通更加便利，人心的距離也在不斷拉近，許多國(guó)家參與“一帶一路”倡議的熱情日益迸發(fā)。5月7日，西安至倫敦直飛航線開通。作為本屆絲博會(huì)主賓國(guó)之一，英國(guó)代表團(tuán)此番帶了包括建筑、金融、文教、醫(yī)療等行業(yè)的50家公司前來(lái)參會(huì)。

　　英國(guó)貿(mào)易和出口促進(jìn)部長(zhǎng)羅娜·費(fèi)爾海德表示，這支“有史以來(lái)英國(guó)訪問(wèn)中國(guó)西北地區(qū)最大的代表團(tuán)”，將鞏固與中國(guó)西北各省份及絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線地區(qū)的合作。

　　馬來(lái)西亞帶來(lái)40家企業(yè)和機(jī)構(gòu)參加絲博會(huì)。馬來(lái)西亞國(guó)際貿(mào)易與工業(yè)部副秘書長(zhǎng)拿督伊善希望中馬一起為“一帶一路”建設(shè)努力，共同促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和互聯(lián)互通。

　　馬莉莉說(shuō)，隨著國(guó)際開放格局的深刻變遷，中國(guó)西部?jī)?nèi)陸不僅需要，而且有可能通過(guò)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的分工深化，嵌入全球及“一帶一路”區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展，并為國(guó)家的發(fā)展方式轉(zhuǎn)變做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

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