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[進入汶川地震專題]
中國太保董事長高國富昨日（5月26日）承諾，在震災理賠上將采取特事特辦的原則，進一步簡化理賠程序和環(huán)節(jié)，建立綠色理賠通道，提高理賠效率，讓受災客戶盡早得到保險賠款，及時為災后重建提供保險資金支持。
受災期間，中國太保在德陽、綿竹、都江堰等地不少機構(gòu)的員工在辦公場所嚴重受損無法辦公的情況下，仍堅持在受災的職場附近臨時搭建帳篷、傘棚，建立臨時工作場所接待客戶，接受現(xiàn)場報案。
截至5月24日，太平洋產(chǎn)險共接到地震報案628件，已付賠款1367萬元；壽險公司共接到地震報案237件，已賠付保險金169萬元。同時，太平洋保險各類捐贈款物價值累計超過4200萬元。
位于重災區(qū)的東方汽輪機有限公司受災異常嚴重，是太平洋保險最大的震災賠付對象。東方汽輪機公司總經(jīng)理張志英介紹，目前共有550名公司職工和職工家屬在大地震中死亡或失蹤，人員和生產(chǎn)設備損失都非常慘重，完全恢復需要兩三年時間。
中國太保承保了東方汽輪機公司的團體人身意外險。得知東汽災情非常嚴重后，中國太保成立由總公司和四川分公司專業(yè)人員組成的13人專項工作小組，清查受損情況，并與東方汽輪集團就理賠服務工作進行溝通。
高國富表示，“我們的人員和賠付款都已經(jīng)準備好了，就等最后確定具體受災名單。”由于目前東汽受災人員仍在統(tǒng)計和確認中，中國太保的具體賠付數(shù)額還不能確定，但數(shù)目應該不小。
高國富說，太平洋保險在經(jīng)營上向來注重“穩(wěn)”字當頭，為了防范保險經(jīng)營中保險公司自身累積的巨額風險，太平洋產(chǎn)、壽險公司根據(jù)自身的產(chǎn)品特點、客戶分布和業(yè)務增長等情況安排有成數(shù)分保合約、溢額分保合約和巨災超賠分保合約，構(gòu)建了較為完備的風險分散體系。
“通過再保、分保，太保將在東汽這個單子的風險分散出去了，損失不會很大。”中國太保有關(guān)人士告訴記者，此次地震災害發(fā)生后，太平洋保險及時向所有再保接受人進行了通報，直接與國際各主要再保人高層商洽，所有再保接受人均表示會履行再保合約的承諾，支持太平洋保險做好理賠工作。
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