|
6月5日至11日一期英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》刊登《譴責(zé)游戲》一文指出，盡管美國總統(tǒng)沒有更好的辦法阻止墨西哥灣原油泄漏，但總可以改善一下美國的能源政策。
這次環(huán)境災(zāi)害是美國歷史上同類事故中最嚴(yán)重的一起。由隸屬于英國石油公司的深水地平線鉆井平臺(tái)在六周前因失誤導(dǎo)致一口油井漏油，此后形勢(shì)失控。對(duì)動(dòng)植物的生存、寶貴而脆弱的海岸地貌以及靠海洋資源維系生存的人們都構(gòu)成了直接威脅，更不用說對(duì)英國石油公司本身的影響。然而，影響還不局限于海岸環(huán)境和公司股價(jià)這些顯而易見的方面。就污染方面來說，墨西哥灣漏油事故令人作嘔。
一個(gè)心生厭感的民族往往將矛頭指向領(lǐng)導(dǎo)者，美國民眾也是如此。雖已建立了龐大的漏油處理計(jì)劃，各方面協(xié)調(diào)也貌似日益改善，同時(shí)又有上千船只海上作業(yè)，建立了水柵欄撇浮油，噴灑溶油劑，但英國石油公司一支由500人組成的投訴協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)已收到31010份經(jīng)濟(jì)賠償申請(qǐng)。迄今為止，該公司還未否決任何申請(qǐng)。其他的調(diào)查集中在漏油發(fā)生的具體時(shí)間以及海上工業(yè)的前景。關(guān)于玩忽職守的刑事及民事調(diào)查正在逐步展開。
誠然，美國政府必然有責(zé)任，尤其是在事故發(fā)生之前。向英國石油公司提起過訴訟的人曾表示擔(dān)心，包括對(duì)井下粘合劑的設(shè)置和檢測(cè)系統(tǒng)以及為何只使用單根油管，許多在同樣深度鉆探的其他公司都使用多根油管。這些問題本該引起內(nèi)政部礦產(chǎn)管理署的關(guān)注。
焦急的民眾渴望共鳴，只有當(dāng)形勢(shì)被控制之后，他們才會(huì)平靜。然而，總統(tǒng)卻做不到這一點(diǎn)。漏油處理的控制權(quán)還在英國石油公司手中。有人建議，白宮可以設(shè)法在應(yīng)對(duì)方案上掌握更多控制權(quán)，并解決英國石油公司北美子公司暫時(shí)國有化不足的問題。但是，美國政府對(duì)于進(jìn)一步參與很可能失控的事情缺乏動(dòng)力。況且，決策權(quán)的變動(dòng)只能打斷或延誤當(dāng)前堵漏行動(dòng)。
美國總統(tǒng)奧巴馬能做的就是著眼未來。這場(chǎng)災(zāi)難說明單純依賴那些環(huán)境學(xué)家和能源安全監(jiān)督是無稽之談，總統(tǒng)此前還希望依靠他們來通過一些能源和氣候方面的法案。不過，本次漏油事件卻為能源政策更深層問題的探討帶來了契機(jī)，它向美國人明示了大量消費(fèi)汽油的真正成本并推行替代品。令人鼓舞的是，奧巴馬說出了這個(gè)令人痛心的事實(shí)，而他該做的還有更多。
|