GPS定位系統(tǒng)應(yīng)用于貨運(yùn)、公交、出租車行業(yè)在我國很多城市也許早已司空見慣。但今年3月,一種由GPS主機(jī)、車頂顯示屏、攝像頭、通話手柄、監(jiān)聽器及一個隱蔽的報警裝置組成的新型GPS定位系統(tǒng)在新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市出租車行業(yè)啟用時,卻遭遇“水土不服”,引發(fā)諸多爭議。
安裝這套新型定位系統(tǒng)后,有部分出租車司機(jī)反映不同程度地出現(xiàn)頭痛頭暈癥狀,也有乘客因?yàn)榕卤磺址鸽[私而折斷攝像頭,而免費(fèi)安裝背后的利益分配,更引發(fā)了最大的爭議。
新定位系統(tǒng)輻射是否對人體有害
的姐劉梅跑白班,近一個月來,她每天午后總感覺腦袋昏昏沉沉,困得睜不開眼,休息再好也如此,她說,這對剛過40歲的她而言“實(shí)屬罕見”。
和周圍的哥的姐一交流,她發(fā)現(xiàn)這并非個例,許多人都出現(xiàn)了類似癥狀,只是輕重程度不同而已。這時候,大家開始想到了新裝不久的GPS定位系統(tǒng),會不會是這東西鬧的?
劉梅認(rèn)為,我撥打手機(jī)1個小時以上都會感覺頭暈難受,如今已開啟的定位系統(tǒng)需要時時接收信號,豈不是每天要承受十幾個小時不間斷的輻射?
烏魯木齊市一檔交通廣播節(jié)目《安濤在線》,也時常收到出租車司機(jī)反映此問題的熱線電話和短信。
為此,該節(jié)目主持人安濤聯(lián)系了設(shè)備提供方——新疆掌城科技公司的負(fù)責(zé)人,此后,新疆維吾爾自治區(qū)環(huán)保局下屬的輻射監(jiān)測站對GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行了檢測。
檢測報告稱,自治區(qū)環(huán)保局輻射監(jiān)測站對車載GPS設(shè)備表面、距表面1米、兩米、5米和7米處的電場強(qiáng)度進(jìn)行檢測,結(jié)果顯示其電場強(qiáng)度低于國家標(biāo)準(zhǔn),對人體沒有傷害。
新疆掌城科技有限公司副總經(jīng)理吳曉剛也表示,LED型GPS定位系統(tǒng)通過國家質(zhì)檢部門檢測,在國內(nèi)部分城市推廣使用過程中評價良好。
但有出租車司機(jī)仍然認(rèn)為檢測數(shù)據(jù)沒有完全反映真實(shí)情況:“相關(guān)測試是短時間內(nèi)的,出租車司機(jī)一坐就是一天,全天不間斷接受輻射,能對司機(jī)健康一點(diǎn)影響也沒有嗎?”
還有些司機(jī)提出了另外方面的問題,比如裝這套系統(tǒng)要盤線好幾米,就讓司機(jī)們不放心。在聽到裝了這一系統(tǒng)的車因?yàn)殡娐穯栴}差點(diǎn)起火的消息后,一位劉姓車主說什么也不想安裝這套設(shè)備了。
百花村車隊(duì)的哥原剛也始終覺得別扭,“出租車就這么大點(diǎn)空間,還把一大盤線路放在腳下,確實(shí)有隱患!”
但烏魯木齊市客運(yùn)統(tǒng)管辦黨支部書記陳拉利認(rèn)為這是對新產(chǎn)品不適應(yīng)的問題。他認(rèn)為,一種新產(chǎn)品從出現(xiàn)到被大家所接受必然要經(jīng)歷一個過程。他說,在安裝GPS定位系統(tǒng)過程中,之所以出現(xiàn)這么多問題,宣傳滯后是主要原因。
他說,安裝定位系統(tǒng)最終是為了建設(shè)現(xiàn)代化的預(yù)約叫車服務(wù)系統(tǒng),讓全市百姓享受更周到的出租車服務(wù)。GPS定位系統(tǒng)的頂燈可以明顯區(qū)別黑車、克隆車,精準(zhǔn)的定位功能有利于行業(yè)管理,對于司乘人員來說,要防劫、定位,攝錄設(shè)備也能更好地保障安全。
他表示,出租車協(xié)會幾次奔赴生產(chǎn)廠家實(shí)地考察、比較,最終選定掌城科技,并首先選取20輛出租車進(jìn)行試運(yùn)行,在試運(yùn)行狀況良好的情況下,才對全市的出租車進(jìn)行統(tǒng)一安裝。
是否侵犯個人隱私
出租車司機(jī)王軍本是個愛說愛笑的年輕小伙子。自從出租車?yán)锇擦藬z像頭,他開始變得沉默寡言。
“以前很愛和乘客聊天,時事新聞、娛樂八卦,什么都能成為話題瞎侃!倍F(xiàn)在安在副駕駛座正前方的攝像頭成了他的“眼中釘”,“攝像頭時刻監(jiān)視著我的一舉一動,說什么、做什么都一清二楚,一點(diǎn)隱私都沒有,這讓人怎么活!”
常搭出租車上下班的季紅女士也因擔(dān)心攝像頭時刻監(jiān)視自己,而坐立不安。
她認(rèn)為,出租車雖然也屬于公共交通設(shè)施,但卻帶有一定的私密性,乘客從上車開始就與出租車主形成了租用關(guān)系,這種專屬權(quán)應(yīng)充分考慮到乘客的需求!皬(qiáng)行用攝像頭進(jìn)行拍照或監(jiān)控,的確侵犯了乘客的隱私權(quán)!”
她說,她經(jīng)常去北京出差,北京的出租車也大都安裝了GPS定位系統(tǒng),但并沒有攝像功能,既能保障司機(jī)安全,又能維護(hù)乘客的隱私權(quán)。
新疆公廉律師事務(wù)所律師徐淳也認(rèn)為,乘客在租用時間內(nèi)支付了相關(guān)費(fèi)用,這期間乘客擁有相應(yīng)的權(quán)利,包括保護(hù)自己隱私的權(quán)利。
“從另一個方面說,在沒有經(jīng)過他人同意的情況下,拍攝下乘客的照片,還有侵犯他人肖像權(quán)的嫌疑!毙齑菊f。
“誰去監(jiān)管監(jiān)控大廳呢?誰能保證工作人員不擅自查閱這些拍攝內(nèi)容呢?”一直對攝像頭耿耿于懷的王軍認(rèn)為,目前仍缺乏一種有效的管理和約束機(jī)制,并不能讓大家完全放心。
還有些人則提到了重慶的做法。2007年年底,重慶一家出租車公司在為旗下1000余輛出租車安裝了帶有攝像和語音監(jiān)控功能的新型GPS系統(tǒng)后,重慶市政府公布實(shí)施《重慶市出租汽車客運(yùn)管理暫行辦法》,明確規(guī)定出租汽車客運(yùn)特許經(jīng)營者不得在車廂內(nèi)安裝攝像裝置侵犯乘客隱私權(quán);違反規(guī)定者,主管部門將責(zé)令其改正,同時處1000元以上3000元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,將面臨吊銷出租汽車車輛營運(yùn)證、出租汽車經(jīng)營許可證的處罰。
事實(shí)上,在烏魯木齊市,還有乘客因?yàn)檎J(rèn)定攝像頭侵犯隱私權(quán)而采取過極端方式,在與司機(jī)爭執(zhí)中將攝像頭折斷。
但陳拉利認(rèn)為,出租車屬于公共交通工具,在城市公共設(shè)施內(nèi)安裝攝像頭可以更好地保障乘客和司機(jī)的安全,如發(fā)生拒載、繞道、丟失物品等情況雙方都有據(jù)可查,便于舉證。司機(jī)在正常營運(yùn)過程中行使的是職業(yè)行為,攝像頭的安裝也可以規(guī)范出租車從業(yè)者的行為,不存在侵犯隱私權(quán)問題。
他說,乘客上車,一按計(jì)價器,攝像頭會自動抓拍一張照片,傳回監(jiān)控大廳,照片有專職工作人員管理,其他人員無權(quán)調(diào)取,即使是公安部門需要進(jìn)行取證,也必須經(jīng)過一定的手續(xù)方可查看。他還認(rèn)為,攝取的照片只要不是用于商業(yè)就不存在侵犯隱私權(quán)問題。
他的觀點(diǎn)也獲得了一些出租車司機(jī)和乘客的支持。百花村車隊(duì)夜班司機(jī)原剛覺得沒必要敏感:“在同一時刻,就有幾千輛車同時發(fā)回幾千張乘客的照片,誰有時間重點(diǎn)觀察你啊!”他也覺得裝了GPS系統(tǒng)后確實(shí)有不少便利。
市民梁蕾則認(rèn)為,安裝了攝像頭的出租車應(yīng)該用更加人性化的服務(wù)態(tài)度來消除非議,如進(jìn)行拍攝之前,司機(jī)最好事先通知乘客并征得同意,或在車內(nèi)醒目位置張貼標(biāo)志,告知乘客車內(nèi)裝有攝像頭等。
打造車廂文化非要加廣告?
在出租車主和新疆掌城科技公司簽訂的14年廣告合約中約定,掌城科技公司承擔(dān)打造車廂文化任務(wù),包括在車內(nèi)防劫網(wǎng)上設(shè)置烏魯木齊市交通圖、工藝宣傳欄和廣告位,每季度發(fā)放一套白套帽。作為交換,掌城科技公司有權(quán)在防劫網(wǎng)、后擋風(fēng)玻璃、“LED顯示屏”、頂燈等行業(yè)管理部門允許發(fā)布廣告的位置發(fā)布廣告。
但許多司機(jī)認(rèn)為,這次將頂燈廣告發(fā)布權(quán)拱手讓人,和近幾年打造車廂文化的模式換湯不換藥。
2005年,烏魯木齊市提出了打造出租車“車廂文化”的號召,為了使車廂干凈整潔,市出租車協(xié)會牽頭為該市7000多輛出租車統(tǒng)一制作白座套,各個車隊(duì)與廣告商簽訂協(xié)議,免費(fèi)提供車體廣告發(fā)布權(quán),廣告商負(fù)責(zé)給出租車每季度免費(fèi)發(fā)放價值20余元的白座套。
的哥張誠認(rèn)為,打造溫馨的車廂文化,是出租車行業(yè)體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一種必要措施,但車體、防護(hù)欄、后窗等處張貼的商業(yè)廣告卻讓“車廂文化”變了味。
“安裝了新式頂燈,車隊(duì)的標(biāo)志也沒有了!睘豸斈君R眾惠運(yùn)輸出租有限公司總經(jīng)理劉景軍不無遺憾地說,現(xiàn)在新安裝的頂燈,不是顯示“新疆掌城科技”,就是顯示中國某電信運(yùn)營商的標(biāo)志,商業(yè)味太濃。
的姐魏女士也認(rèn)為,出租車要提升文明禮儀,應(yīng)該靠人性化的服務(wù),而不是透過大幅廣告讓乘客感受商業(yè)氣息。
據(jù)了解,由于該市車管所對車后窗廣告的規(guī)格、材質(zhì)有嚴(yán)格要求,張誠每年去車管所年檢時,必須要先撕去后窗上的廣告,才能通過審驗(yàn)。而審驗(yàn)完畢后,還得趕緊回統(tǒng)管辦,張貼上新的廣告,否則,就成了“車廂文化”不合格。 |