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買房子離不開看圖。尤其是購(gòu)買期房，在無(wú)法考察現(xiàn)房的情況下，未來(lái)的家會(huì)是什么模樣，全靠購(gòu)房者從圖紙上搜集詳細(xì)信息。一般而言，一個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工直到交房，分別有項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)圖、項(xiàng)目建筑施工圖及戶型圖，各個(gè)圖的功能作用各不相同。
很多業(yè)主在買房的時(shí)候，很注重看房子的戶型圖，房間的朝向、廚衛(wèi)的位置、客廳的面積等室內(nèi)因素是購(gòu)房者關(guān)注度最高的內(nèi)容，而室外公共空間的內(nèi)容往往一帶而過(guò)。但是要想買到真正舒心的房子，不僅要看房子戶型圖，更要看小區(qū)總規(guī)劃圖，甚至看樓盤所在區(qū)域的城市規(guī)劃圖。因?yàn)椤拔萃狻钡囊恍┫嚓P(guān)公共配套設(shè)施，往往對(duì)居住的舒適度有決定性影響；所以不能忽視。
臨時(shí)停車位
老的小區(qū)，由于歷史原因，其停車位大多不能滿足業(yè)主的停車需要。近年新建的小區(qū)，車位配比雖達(dá)到1∶1甚至更高，但多數(shù)為“只售不租”的地下車位，地面臨時(shí)車位較少。在地下車庫(kù)和車位動(dòng)輒售價(jià)20多萬(wàn)元/個(gè)的情況下，臨時(shí)車位成為業(yè)主爭(zhēng)搶的資源。
因此，消費(fèi)者在買房之初，應(yīng)該根據(jù)小區(qū)平面規(guī)劃圖，向開發(fā)商詳細(xì)了解車位的規(guī)劃設(shè)計(jì)，并在購(gòu)房合同中對(duì)此進(jìn)行約定。
地下車庫(kù)設(shè)計(jì)
由于排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不夠完善，地下車庫(kù)變成“水庫(kù)”的現(xiàn)象在目前不少樓盤中都存在。業(yè)內(nèi)人士建議，在車庫(kù)出入口加蓋雨棚，并且多修引水溝。
地下車庫(kù)帶來(lái)的問(wèn)題不止這些。有些小區(qū)的地下車庫(kù)未設(shè)門禁系統(tǒng)，從地下車庫(kù)乘電梯或樓梯可直達(dá)樓內(nèi)各層，導(dǎo)致在一層外大門設(shè)置的門禁形同虛設(shè)
還有一些小區(qū)把地下車庫(kù)的出入口開在南面，由于目前戶型設(shè)計(jì)中臥室多為朝南，不少業(yè)主反映一到夜晚，進(jìn)進(jìn)出出的車子聲音很大，影響住戶的休息。
此外，有些小區(qū)的地下車庫(kù)高度較低，裝修運(yùn)貨車往往開不進(jìn)去，導(dǎo)致業(yè)主無(wú)法直接通過(guò)電梯把裝修材料運(yùn)到家門口，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的活多了很多。
樓間文明間距
在國(guó)家建筑規(guī)范的相關(guān)條文中，對(duì)樓間距的合理范圍有明確規(guī)定。在當(dāng)前絕大多數(shù)樓盤的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，也都遵循這些規(guī)定。但有時(shí)候由于在材料、戶型設(shè)計(jì)時(shí)考慮欠周，導(dǎo)致業(yè)主們抱怨樓間距不夠“文明”和“隱私”。
何先生就曾經(jīng)深受其苦。何先生在市中心某樓盤買了一套復(fù)式結(jié)構(gòu)的房子，住進(jìn)去后才發(fā)現(xiàn)，19層的大陽(yáng)臺(tái)，隔壁就是另一戶人家的衛(wèi)生間，輕易就能爬進(jìn)隔壁人家的浴室。按何先生的說(shuō)法，萬(wàn)一兩家之間出點(diǎn)事情，雙方都說(shuō)不清楚。
周邊不利因素
很多時(shí)候，一個(gè)小區(qū)的居住環(huán)境舒適與否，并不僅僅靠規(guī)劃紅線內(nèi)的精美布置就能達(dá)到，樓盤周邊的不利因素，也經(jīng)常影響住戶的居住質(zhì)量。
小區(qū)外部環(huán)境最看重的是水、聲、光、熱四大要素，工廠、大型飯店、變電站、垃圾處理場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所、運(yùn)輸公司等往往是污水、廢氣、噪聲的污染源。具體來(lái)說(shuō)，住宅建設(shè)應(yīng)避開嚴(yán)重的交通噪聲的干擾，有效防止塵土及工業(yè)有害排放物的污染和侵害，住宅建筑的綠地率不應(yīng)低于30%。
因此，當(dāng)購(gòu)房者初接觸要購(gòu)買的房產(chǎn)項(xiàng)目時(shí)，要記得看看樓盤所在區(qū)域的綜合規(guī)劃資料，做到心里有數(shù)。 |