特大城市頻遭雨患
。冈拢比找沟囊粓龃笥,導(dǎo)致北京的北三環(huán)多處路段被淹,安貞橋、望和橋、安華橋等積水嚴重;8月6日下午,一場暴雨再淹北三環(huán)安華橋,現(xiàn)場汪洋一片,導(dǎo)致交通擁堵數(shù)小時。 上海也于8月5日下午遭遇今年入汛以來最強雷暴雨,崇明島局部地區(qū)雨量達到60年一遇,積水最深處達到30至40厘米。不過,與重慶、濟南、武漢等地比起來,北京、上海的大雨還算是小巫見大巫。 7月16日凌晨,一場百年不遇的雷暴天氣突襲重慶中西部地區(qū),主城區(qū)沙坪壩氣象站7月17日測得降雨量達266.6毫米,突破了該站自1892年有氣象觀測記錄以來的歷史最大日降雨量。 。吩拢保溉障挛纾禃r半,一場暴雨降臨濟南,3個小時內(nèi)濟南市區(qū)降水達135.2毫米,是濟南市45年來所遭受的最大一次暴雨襲擊。7月27日7時40分左右,武漢夜空突然電閃雷鳴,狂風(fēng)暴雨大作,武昌地區(qū)20分鐘內(nèi)降雨量達到15毫米,武昌城區(qū)以及漢口局部地區(qū)還出現(xiàn)罕見的冰雹。 極端天氣不僅給市民生活帶來了諸多不便,也造成了不同程度的經(jīng)濟損失。 重慶市的這場暴雨不僅影響了城市通訊和供電,同時造成了重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。重慶市防汛抗旱指揮部最新統(tǒng)計顯示,截至7月20日16時,暴雨天氣已經(jīng)造成重慶市33個區(qū)縣的643萬人受災(zāi),因災(zāi)死亡42人,失蹤12人,直接經(jīng)濟損失24.73億元。 突然來臨的暴雨還導(dǎo)致了濟南市交通嚴重癱瘓,許多道路上的積水都達到了半米多深,上千輛私家車和公交車被水淹熄火,有的只露一個車頂,有的跟著水流緩緩移動。
新標準建基礎(chǔ)設(shè)施
極端天氣對城市的應(yīng)急救援體系構(gòu)成了嚴峻挑戰(zhàn)。國務(wù)院應(yīng)急管理專家組組長閃淳昌在分析受災(zāi)原因時說:“一是城市建設(shè)中防洪排洪的標準比較低;二是城市的基礎(chǔ)設(shè)施滿足不了強降雨的情況;三是監(jiān)測預(yù)報機制和各部門聯(lián)動的機制不健全;四是公眾的防災(zāi)減災(zāi)意識不強,所以會造成這么大傷亡! 專家認為,在全球氣候變暖的大背景下,個別地方出現(xiàn)這種極端天氣現(xiàn)象的概率不斷增加。面對越來越嚴峻的防災(zāi)形勢,城市應(yīng)急救援體系如何把災(zāi)害的損失減到最小呢?閃淳昌建議,一是整個城市的規(guī)劃要從早考慮,搞得更科學(xué);二是新建的基礎(chǔ)設(shè)施工程必須按新標準進行設(shè)防,已經(jīng)建好的工程項目也要改造、加固和完善。 暴雨過后,各地都在查找“病因”并采取相應(yīng)措施。重慶市區(qū)積水嚴重的地方都是一些低洼地區(qū),目前市政部門已經(jīng)采取了新的措施來保證低洼地區(qū)下水的通暢。濟南市政府正著手對濟南市的防洪體系進行整改,包括河流的拓寬以及在下游修建蓄洪區(qū)等,投資總額預(yù)計超過100億元人民幣。
國外排水經(jīng)驗值得借鑒
據(jù)在法國巴黎生活多年的人講,巴黎雨天行走時濕鞋的情況很少見,也從未發(fā)現(xiàn)下雨積水導(dǎo)致的交通堵塞。之所以如此,巴黎發(fā)達的排水系統(tǒng)功不可沒。巴黎的下水道密如蛛網(wǎng),總長達2347公里,并且這些下水道都很寬敞,中間是寬約3米的排水道,兩旁是寬約1米的供檢修人員通行的便道……巴黎的地下現(xiàn)代化絲毫不遜色于地上。 而在中國的大城市,地上與地下對比猶如巨人與侏儒,城市的排水設(shè)施建設(shè)遠滯后于城市擴張。北京有的地方還用著明清時代的下水道,一些地下雨水管線甚至仍和污水管線共用一條管道……此外,像北京建了大量立交橋,而這些立交橋同時制造了大量的“人工洼地”,加大了排水困難和洪澇風(fēng)險。而在國外,很多城市已經(jīng)開始摒棄過多的立交橋,這些都值得中國的大城市借鑒。 |