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政協(xié)一號(hào)提案鎖定“低碳經(jīng)濟(jì)”，讓業(yè)界為之一振。一些從事低碳經(jīng)濟(jì)研究的專家和低碳經(jīng)濟(jì)的積極推動(dòng)者們紛紛建言，當(dāng)前要加大政策支持力度，深入落實(shí)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)措施。
深圳綜合開(kāi)發(fā)研究院副院長(zhǎng)郭萬(wàn)達(dá)認(rèn)為，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，首先要重點(diǎn)扶持低碳產(chǎn)業(yè)，把低碳產(chǎn)業(yè)放到國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的高度。據(jù)悉，國(guó)家發(fā)改委正醞釀推出《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、電動(dòng)汽車、新醫(yī)藥、生物育種和信息產(chǎn)業(yè)都有望上升至國(guó)家戰(zhàn)略。郭萬(wàn)達(dá)認(rèn)為，其中新能源產(chǎn)業(yè)地位突出。
有識(shí)之士指出，低碳產(chǎn)業(yè)扶持政策應(yīng)落實(shí)到位，比如新能源汽車的補(bǔ)貼就應(yīng)該早日落實(shí)。“如果沒(méi)有補(bǔ)貼，新能源車的價(jià)格就太高，但是新能源汽車的補(bǔ)貼一直難以落實(shí)�！比ツ�12月上旬的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，“將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè)，并選擇5個(gè)城市進(jìn)行對(duì)私人購(gòu)買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼試點(diǎn)。”但對(duì)于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)部門并未快速跟進(jìn)。由于相關(guān)措施未能及時(shí)到位，國(guó)內(nèi)較早研究新能源汽車的比亞迪也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)原有的銷售目標(biāo)。郭萬(wàn)達(dá)呼吁，應(yīng)針對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)方法，盡早明確�！皩�(duì)于各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)扶持政策，中央政策一旦明確，地方的相關(guān)措施才能快速跟進(jìn)�！�
深圳國(guó)際高新技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易所常務(wù)副總裁建東則認(rèn)為，應(yīng)盡早建立全國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場(chǎng)化的體系，通過(guò)市場(chǎng)化的配置，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。作為一直致力于深圳低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系建設(shè)的業(yè)內(nèi)人士，建東同時(shí)表示，今年兩會(huì)如果中央政府在低碳經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化配置方面有明確態(tài)度，下半年深圳市將在這方面率先取得突破。
談到具體的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策方面，建東認(rèn)為，明確各部門的職能安排很關(guān)鍵。目前，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展涉及到發(fā)改委、科技、環(huán)保等多個(gè)部門，而這些部門之間權(quán)責(zé)不清。發(fā)展好低碳經(jīng)濟(jì)，需要協(xié)調(diào)好各個(gè)部門之間的關(guān)系，或是重新劃分各個(gè)部門的職能。 |