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受?chē)?guó)內(nèi)外天然橡膠價(jià)格倒掛及國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售形勢(shì)火爆的雙重因素影響，今年前7個(gè)月經(jīng)廣東口岸天然橡膠進(jìn)口保持小幅增長(zhǎng)。
據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年1-7月，經(jīng)廣東口岸進(jìn)口天然橡膠8.7萬(wàn)噸，比去年同期（下同）增長(zhǎng)1.6%，其中，私營(yíng)企業(yè)進(jìn)口1.8萬(wàn)噸，大幅增長(zhǎng)48.6%。
自2008年下半年起，受世界金融危機(jī)加劇和國(guó)際原油價(jià)格大幅下跌的影響，國(guó)外市場(chǎng)天然橡膠價(jià)格急轉(zhuǎn)直下。數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)，經(jīng)廣東口岸進(jìn)口平均價(jià)格為1413美元/噸，跌幅超過(guò)30%，僅相當(dāng)于人民幣9600元/噸左右。而同期國(guó)內(nèi)天然橡膠收儲(chǔ)價(jià)格為每噸14700元，明顯高于同期進(jìn)口價(jià)格，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)巨大的價(jià)差刺激了企業(yè)進(jìn)口積極性。
此外，隨著國(guó)內(nèi)刺激經(jīng)濟(jì)政策的逐步落實(shí)，十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的推出以及國(guó)家出口退稅率的調(diào)整，使下游交通、建筑等與天然橡膠相關(guān)的行業(yè)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，特別是上半年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售形勢(shì)火爆，大大拉動(dòng)了天然橡膠需求的增長(zhǎng)。 |