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●1997年，全國人大通過《公路法》，首次提出以“燃油附加費”替代養(yǎng)路費等，擬從1998年1月1日起實施。
●1998年10月，國務(wù)院提請全國人大常委會審議的《公路法》修正案草案里，將“燃油附加費”改為“燃油稅”。
●1999年10月31日，全國人大常委會通過《公路法(修正案)》，第36條規(guī)定“國家采用依法征稅的辦法籌集公路養(yǎng)護資金，具體實施辦法和步驟由國務(wù)院規(guī)定”。
●2000年10月，財政部、國家計委等十二個部門制定的《交通和車輛稅費改革實施方案》經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)后發(fā)布，對我國燃油稅的納稅人、納稅環(huán)節(jié)等都做了明確規(guī)定。
●2004年11月，國家發(fā)改委發(fā)布《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》，提出鼓勵發(fā)展節(jié)能車型和加快淘汰高油耗車輛的財政稅收政策，擇機實行燃油稅改革方案。
●2007年3月，財政部在《關(guān)于2006年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2007年中央和地方預(yù)算草案的報告》中表示，今年將抓緊完善燃油稅改革方案并擇機實施。
●2007年10月，國家稅務(wù)總局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人曹聰接受中國政府網(wǎng)訪談時表示，按照有關(guān)方案的設(shè)計，今后對汽油、柴油開征燃油稅后，養(yǎng)路費、客運附加費等行政性收費將同時停收。
●2008年11月18日，國家發(fā)展改革委員會能源研究所所長韓文科向媒體透露，中國政府將馬上開始征收燃油附加稅。 |