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央行從今天起將在全國范圍內(nèi)開通小額支付系統(tǒng)跨行通存通兌業(yè)務。記者昨天(18日)確認，建行、中行、交行、N北京行、興業(yè)等5家銀行在京已率先開通（11月19日《京華時報》）。
所謂通存通兌業(yè)務，是指市民通過銀行向本人或他人實時辦理資金轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金存取和信息查詢的業(yè)務。也就是說，實現(xiàn)通存通兌之后，手中持有A銀行存折的市民，完全可到B銀行辦理存、取款，而不必再像以往那樣，將現(xiàn)金在不同銀行間“搬來搬去”。這著實是一件好事情。是個人結(jié)算手段的進步和創(chuàng)新。這種個人結(jié)算手段的大力推廣，一方面必將極大地方便銀行個人客戶，提高銀行個人客戶的效率；另一方面對于銀行來說，豐富了個人業(yè)務結(jié)算工具，提高了內(nèi)部效率，一定程度上減少了柜面業(yè)務壓力。特別是對于客戶，過去擁有多家銀行帳戶和銀行卡，非常不方便；今后，只要擁有一家銀行的帳戶和銀行卡后，就可以在不同銀行方便地存取款了。按理說，這對銀行和個人都是有好處的。但是，得知這個消息后，許多客戶卻高興不起來。
客戶辦理通存通兌業(yè)務須按規(guī)定向受理通存通兌業(yè)務的銀行交納手續(xù)費，手續(xù)費數(shù)額由受理銀行按照市場化原則自行確定。據(jù)了解，中行目前執(zhí)行的收費標準為每筆交易金額的1%，最低1元，最高100元。建行目前執(zhí)行的收費標準為每筆交易金額的1%，最低10元，最高200元。興業(yè)銀行的收費標準為交易金額的1%，最高50元，但白金和黑金卡客戶有優(yōu)惠。對普通客戶特別是對于大學生、低收入者來說，像在建行跨行存取款最低要收10元手續(xù)費，幾乎相當于貧困大學生一天的生活費，在銀行網(wǎng)點林立的今天，寧愿排長隊等待，也不會愿意跨行存取款的。
銀行推出跨行通存通兌業(yè)務的目的究竟是什么呢？我們不能說沒有方便客戶的目的，但主要是為了收費。當然，給客戶提供了方便和效率，適當收費也無可厚非，但是，起點為10元的收費就是“不適當”的�，F(xiàn)在，網(wǎng)銀全面收費，一張小小的銀行卡上附加的收費五花八門，而且還要打著與國際接軌和國際慣例的幌子。一些較真的人士了解了世界各個國家的收費情況，結(jié)果是網(wǎng)銀收費世界不多。“在境外，銀行的確都會有一些收費項目，但由于大多數(shù)銀行的競爭非常激烈，許多收費都是減免的�！睂＜疫@樣說道，“而像中國這樣的網(wǎng)銀收費在世界范圍上來說，也是不多見的。”就是銀行卡的年費，世界大多數(shù)銀行也是不收的�？梢姡^的國際慣例、與國際接軌，只不過是收費的一個借口而已，是一個唬頭罷了。
國外的銀行系統(tǒng)相較于國內(nèi)來說更加完善，國外銀行都把開拓服務領(lǐng)域、完善服務內(nèi)容放在首位，而并不是將目光只盯在收費上。我國銀行優(yōu)質(zhì)服務與國際接軌不快，而收費接軌卻不慢。筆者衷心希望國內(nèi)銀行先接好國際銀行優(yōu)質(zhì)服務的軌，接下來再談接“收費”的軌，好嗎？
因此，對附加有高收費的跨銀行通存通兌的開通，個人客戶無論如何也高興不起來。 |