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| 2007-08-29 本報(bào)記者:熊聰茹 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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繁忙的阿拉木圖口岸
本報(bào)記者:沈橋攝 | 東起中國(guó)連云港、西至荷蘭鹿特丹港的新亞歐大陸橋近年來(lái)發(fā)展迅速。通過(guò)這條萬(wàn)余公里長(zhǎng)的陸路貿(mào)易通道，越來(lái)越多的中國(guó)商品進(jìn)入哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞國(guó)家，繼而走向歐洲。作為緊鄰中亞的中國(guó)西部省區(qū)，新疆已成為連接內(nèi)地和中亞的一條“黃金通道”。
新疆是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放口岸最多的省區(qū)，已開(kāi)通的28座口岸呈一個(gè)扇面輻射周邊八國(guó)。據(jù)新疆維吾爾自治區(qū)外經(jīng)貿(mào)廳介紹，食品、紡織品、化工產(chǎn)品等通過(guò)這些口岸出口到境外，同時(shí)鋼材、原油、皮革等由此運(yùn)進(jìn)國(guó)內(nèi)。新歐亞大陸橋開(kāi)通十多年來(lái)，新疆的對(duì)外貿(mào)易輻射范圍已擴(kuò)展至中亞、南亞、歐洲及美洲等地。
今年8月4日，年輕的億噸大港——山東日照舉行“服務(wù)新疆經(jīng)濟(jì)簽約儀式”，這是繼連云港之后又一東部城市與新疆實(shí)現(xiàn)貨物出口對(duì)接，東部產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與新疆區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到最大限度的結(jié)合。
2006年，新疆與中亞貿(mào)易進(jìn)出口總額比2000年增長(zhǎng)了兩倍多，年均增速超過(guò)28%。2006年，中國(guó)鞋類出口重地——溫州市的鞋類出口產(chǎn)品中有50%以上通過(guò)新疆銷往中亞及俄羅斯市場(chǎng)。
自治區(qū)主席司馬義·鐵力瓦爾地認(rèn)為，新疆是中國(guó)向西開(kāi)放的門戶，有潛力建成舉足輕重的國(guó)際商貿(mào)通道。
2000年以來(lái)，中亞經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定回升，并出現(xiàn)增速加快態(tài)勢(shì)，各國(guó)購(gòu)買力不斷增強(qiáng)，市場(chǎng)需求旺盛，這是新疆向西開(kāi)放的前提條件。
中亞各國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較單一，經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，輕工業(yè)“短腿”現(xiàn)象突出，國(guó)內(nèi)消費(fèi)品大多數(shù)需要進(jìn)口，而中國(guó)具備較齊全的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系，尤其是家電、食品、紡業(yè)、日用品等產(chǎn)業(yè)極具優(yōu)勢(shì)。此外，中亞國(guó)家擁有豐富的油氣、礦產(chǎn)等資源性產(chǎn)品，這種經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性為雙方經(jīng)貿(mào)合作提供了廣闊空間。
近年來(lái)，新疆基礎(chǔ)設(shè)施方面投入大幅增加，向西開(kāi)放硬件逐步完善。目前，新疆已開(kāi)通與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、塔吉克斯坦、蒙古等國(guó)的75條客貨公路、三條鐵路運(yùn)輸動(dòng)脈和96條國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線。此外，新疆還計(jì)劃建設(shè)自喀什引出的中吉烏鐵路。
大型綜合物流企業(yè)——中外運(yùn)集團(tuán)運(yùn)輸管理部總經(jīng)理肖星認(rèn)為，隨著中亞國(guó)家的油氣開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，其消費(fèi)和購(gòu)買力相應(yīng)增加，對(duì)中國(guó)建材、日用品、汽車等產(chǎn)品將有強(qiáng)烈需求。
聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署項(xiàng)目總顧問(wèn)侯偉泰近日在蘭州表示，新亞歐大陸橋還沒(méi)有達(dá)到各國(guó)政府和企業(yè)家的預(yù)期，開(kāi)發(fā)新亞歐大陸橋物流經(jīng)濟(jì)還要應(yīng)對(duì)很多挑戰(zhàn)。
雖然中國(guó)與中亞對(duì)外貿(mào)易突飛猛進(jìn)，但占中亞進(jìn)出口總額的比重依然很小。中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部信息化推進(jìn)司司長(zhǎng)陳偉認(rèn)為，造成這種狀況的原因是與新亞歐大陸橋相對(duì)應(yīng)的物流信息“橋梁”尚未搭建起來(lái)，供求信息閉塞。包括肖星在內(nèi)的一些企業(yè)高管人員建議，新疆交通部門應(yīng)為這條通道提供更好的信息服務(wù)，尤其是解決目前最突出的運(yùn)力緊張問(wèn)題，提供高效交通服務(wù)。
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