2001年，中國公司全資擁有澳大利亞的一家小型機(jī)場，從事通用航空事業(yè)。因?yàn)楦鶕?jù)澳洲法律規(guī)定的審批底線要求，只要5000萬澳元就可以投資澳大利亞機(jī)場。
2004年，海航計(jì)劃收購匈牙利航空公司，后因種種原因擱淺。
2005年，由哈爾濱航空集團(tuán)參股、國有控股的中國飛龍專業(yè)航空公司以兩架運(yùn)-12型飛機(jī)和100多萬美元啟動資金，與尼泊爾一家民營航空公司成立飛龍航空公司，飛龍公司占股90%。兩架17座運(yùn)-12型飛機(jī)長駐尼泊爾，在加德滿都等10多個(gè)尼國內(nèi)機(jī)場進(jìn)行客運(yùn)、貨運(yùn)和包機(jī)等商業(yè)運(yùn)營。 |
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