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| 高油價(jià)時(shí)代 公眾出行新方式面臨尷尬 |
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| 電動(dòng)轎車(chē)無(wú)法上牌 拼車(chē)缺乏合法性 |
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| 2008-09-24 本報(bào)記者:凌軍輝 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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油價(jià)在深刻影響世界經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也在改變?nèi)藗兂鲂蟹绞剑弘妱?dòng)轎車(chē)加速走進(jìn)家庭，拼車(chē)族隊(duì)伍逐漸壯大。然而，電動(dòng)轎車(chē)無(wú)法上牌，拼車(chē)又沒(méi)有明確其合法性。油價(jià)高企，公眾出行方式尷尬。
今年以來(lái)，越來(lái)越多的電動(dòng)轎車(chē)出現(xiàn)在公眾面前。與普通汽油和柴油轎車(chē)相比，電動(dòng)轎車(chē)不耗油，受到購(gòu)買(mǎi)者的青睞。
“電動(dòng)轎車(chē)售價(jià)不到3萬(wàn)元，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用低，行駛成本只有普通汽油和柴油轎車(chē)的10%至30%�！苯K省宿遷市的袁先生今年6月購(gòu)買(mǎi)了一輛山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)生產(chǎn)的時(shí)風(fēng)電動(dòng)轎車(chē)，雖然質(zhì)量方面沒(méi)有問(wèn)題，但是他一直不敢開(kāi)車(chē)上路。他告訴記者，由于沒(méi)有牌照上路行駛，他朋友的3輛電動(dòng)轎車(chē)都被當(dāng)?shù)亟痪?duì)扣留了�！罢�(guī)廠家的產(chǎn)品，既然讓賣(mài)，為什么不讓開(kāi)？”袁先生感到很不理解。
“你今天開(kāi)車(chē)了嗎？”這是南京的有車(chē)族近來(lái)見(jiàn)面打招呼時(shí)最常說(shuō)的一句話。由于油價(jià)高企，有車(chē)族只好選擇不開(kāi)車(chē)，而采用其他的出行方式，其中，拼車(chē)是很多人的選擇。
王先生今年4月份加入了拼車(chē)族。他算了一筆賬，油價(jià)上漲后，每月開(kāi)車(chē)要掏一千多元油費(fèi)，長(zhǎng)此下去肯定吃不消，因此他找了幾個(gè)上班時(shí)間和路線都差不多的拼車(chē)友，每人每月分?jǐn)偠俣嘣��！斑@樣既減輕了養(yǎng)車(chē)的壓力，路上也多了聊天的人，何樂(lè)而不為？”
記者在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，很多城市都有專(zhuān)門(mén)的拼車(chē)網(wǎng)、搭便車(chē)網(wǎng)、拼車(chē)論壇。在南京拼車(chē)網(wǎng)上，列出了熱門(mén)商務(wù)樓、熱門(mén)小區(qū)、熱門(mén)城市，包括南京市最主要的單位、生活區(qū)域和周邊主要城市，拼車(chē)友可以在這里發(fā)布路線、時(shí)間、人數(shù)等信息。
雖然拼車(chē)帶來(lái)了方便，但南京客運(yùn)管理部門(mén)表示，如果是私家車(chē)，收費(fèi)載客就有非法營(yíng)運(yùn)的嫌疑。另外，拼車(chē)過(guò)程中如果發(fā)生交通事故，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)？遇上不良車(chē)主或乘客，發(fā)生人身傷害，又該怎么辦？由于私家車(chē)不會(huì)像營(yíng)運(yùn)車(chē)輛那樣上相關(guān)的保險(xiǎn)，乘車(chē)人的利益很難得到保障。
一些加入拼車(chē)族的車(chē)主告訴記者，考慮到拼車(chē)的安全問(wèn)題，已經(jīng)和乘車(chē)人就安全責(zé)任的承擔(dān)達(dá)成協(xié)議，不過(guò)，這樣的協(xié)議是否有法律效力，他們心里也沒(méi)底。車(chē)主王先生無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)：“如果真的出了事，別人要告我，我也沒(méi)辦法�！�
南京交管部門(mén)一位工作人員表示，目前，我國(guó)對(duì)電動(dòng)轎車(chē)尚無(wú)明確界定，電動(dòng)轎車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)，在法規(guī)上沒(méi)有明確說(shuō)明，也無(wú)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，即使是正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，現(xiàn)在也無(wú)法上牌照。因此在目前政策環(huán)境下，建議消費(fèi)者謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)轎車(chē)。
南京師范大學(xué)社會(huì)學(xué)系主任白友濤表示，“順風(fēng)車(chē)”在國(guó)外司空見(jiàn)慣，有的國(guó)家不僅私家車(chē)可成為“順風(fēng)車(chē)”，出租車(chē)也可由多位乘客“拼車(chē)”，稱(chēng)作“合乘制”�！澳壳�，我國(guó)對(duì)于合乘的立法有些滯后，沒(méi)有對(duì)這種節(jié)約環(huán)保的行為形成有效的鼓勵(lì)和規(guī)范�！�
“今年年初以來(lái)，我一直坐同住一個(gè)小區(qū)的同事的車(chē)上班，每月象征性給250元，雙方都很滿(mǎn)意�！蹦暇┦忻癫虝匀A告訴記者：“上個(gè)月，同事開(kāi)車(chē)發(fā)生追尾事故，雖然大家都沒(méi)受什么傷，但同事提出，拼車(chē)不受法律保護(hù)，發(fā)生人身傷害事故沒(méi)法處理，拒絕繼續(xù)拼車(chē)。拼車(chē)節(jié)能環(huán)保，為什么不出臺(tái)規(guī)范措施，讓其合法化？”
“不聞不問(wèn)不能解決任何問(wèn)題�！蹦暇┥鐣�(huì)發(fā)展研究所所長(zhǎng)陳如認(rèn)為，高油價(jià)時(shí)代，選擇電動(dòng)轎車(chē)或者拼車(chē)，都是人們自發(fā)調(diào)整出行方式的行為，有利于節(jié)能環(huán)保，政府有關(guān)部門(mén)應(yīng)該盡快出臺(tái)相應(yīng)措施，在鼓勵(lì)的同時(shí)加強(qiáng)規(guī)范、指導(dǎo)�！斑@樣不僅在一定程度上緩解了高油價(jià)帶來(lái)的壓力，也可以培養(yǎng)人們節(jié)約能源的意識(shí)�！� |
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