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人保壽險(xiǎn)可能賠付法航空難一受難人員960萬(wàn)
    2009-06-04    俞燕    來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
  CBN昨日從中國(guó)人民人壽保險(xiǎn)股份有限公司(下稱(chēng)“人保壽險(xiǎn)”)獲悉,在法航AF447航班失事中失蹤的9名中國(guó)公民中,有一名為該公司保險(xiǎn)客戶(hù)。該人士去年購(gòu)買(mǎi)了人保壽險(xiǎn)的有關(guān)保險(xiǎn)產(chǎn)品,保險(xiǎn)金額為24萬(wàn)元。根據(jù)保險(xiǎn)產(chǎn)品條款,如果客戶(hù)發(fā)生航空意外,將可以獲得最高40倍保險(xiǎn)金額的賠付。按此規(guī)定,該客戶(hù)如果確認(rèn)不幸遇難,將獲得960萬(wàn)元的保險(xiǎn)賠付——中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)史上最大的單筆個(gè)人保險(xiǎn)賠款。
  CBN查詢(xún)?nèi)吮垭U(xiǎn)網(wǎng)站獲悉,該保險(xiǎn)產(chǎn)品是一款分紅險(xiǎn)年金產(chǎn)品,在身故保險(xiǎn)金條款中規(guī)定,“18周歲以上成年人在保單生效一年后因疾病身故或全殘,可獲十倍基本保額保險(xiǎn)保障;因非航空意外傷害在180日內(nèi)身故或全殘,可獲二十倍基本保額保險(xiǎn)保障;因航空意外在180日內(nèi)身故或全殘,可獲四十倍基本保額保險(xiǎn)保障”。
  據(jù)了解,人保壽險(xiǎn)經(jīng)過(guò)排查和核實(shí),確認(rèn)法航航班失事中的一名失蹤者為該公司客戶(hù),隨即啟動(dòng)了重大保險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,并成立重大保險(xiǎn)事故應(yīng)急小組和重大事故理賠工作小組。
  一位人保壽險(xiǎn)負(fù)責(zé)人表示,目前公司所有資金已準(zhǔn)備到位,已派專(zhuān)人處理此次空難事故的理賠服務(wù)工作。
  2007年航空意外保險(xiǎn)改革以來(lái),保監(jiān)會(huì)鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)不同期限的乘坐飛機(jī)或其他交通工具的意外保險(xiǎn)替代產(chǎn)品,以豐富產(chǎn)品體系。目前很多保險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)了多款綜合性交通意外險(xiǎn),還在一些人身險(xiǎn)產(chǎn)品中附加了航空意外險(xiǎn)。
  在空難中失蹤的中國(guó)公民,如果確認(rèn)不幸遇難,除了獲得自行購(gòu)買(mǎi)的商業(yè)保險(xiǎn)外,還將獲得另一筆賠償。
  據(jù)了解,此次事件涉及國(guó)際航空運(yùn)輸中損害賠償問(wèn)題,因此將依照《蒙特利爾公約》。根據(jù)《蒙特利爾公約》,旅客傷亡時(shí),不論承運(yùn)人是否有責(zé)任,只要損失不是索賠人一方或者第三人造成的,承運(yùn)人的賠償限額增加到10萬(wàn)特別提款權(quán)(約13.5萬(wàn)美元),當(dāng)旅客傷亡是由承運(yùn)人責(zé)任造成時(shí),旅客也可以要求得到超過(guò)10萬(wàn)特別提款權(quán)的賠償。
  有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為,在航空運(yùn)輸損害賠償中,遇難者及其家屬除了可獲得承運(yùn)人的賠償外,還包括保險(xiǎn)公司承擔(dān)的賠償,其中包括旅客自行購(gòu)買(mǎi)的商業(yè)保險(xiǎn)。據(jù)報(bào)道,如果失蹤客機(jī)上所有人員無(wú)一生還,那么此次失事的全部保險(xiǎn)責(zé)任上限將高達(dá)10億美元。
  據(jù)了解,失蹤的法航空客A330-200型客機(jī)估價(jià)約為1億美元。承保該客機(jī)的保險(xiǎn)商是法國(guó)安盛保險(xiǎn)集團(tuán)旗下公司AXA Corporate Solutions,保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)商為英國(guó)的JLT Aerospace公司。
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