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| 北京高級數(shù)控裝調(diào)與維修人員的缺口約3萬人 |
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| 2007-06-19 冀曉萍 陶濤 來源:中國青年報 |
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郭衛(wèi)國是北京機(jī)床所精密機(jī)電有限公司的數(shù)控車床工，從一名普通的機(jī)床工到高級技師，他已經(jīng)工作了近20個年頭，可他沒想到，自己已經(jīng)是一些企業(yè)以10萬元的年薪仍難以招到的高級技能人才。北京市總工會近日公布一組數(shù)據(jù)表明，目前，北京市數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域從業(yè)人員約有10萬人，而高級數(shù)控裝調(diào)與維修人員的缺口約3萬人，部分企業(yè)以10萬元的年薪仍難以招到像郭衛(wèi)國這樣的數(shù)控高級技工。
對此，北京市總工會直屬的北京市技術(shù)交流中心副主任、北京市職工技協(xié)副秘書長李東明說：“這雖然是一組估算的數(shù)據(jù)，不是十分精確，但卻基本反映了目前北京市數(shù)控技能從業(yè)人員的總體情況�！睋�(jù)李東明介紹，此次估算的范圍包括生產(chǎn)數(shù)控設(shè)備的企業(yè)比如機(jī)床廠、機(jī)電院等，數(shù)控技能在其技術(shù)業(yè)務(wù)中處于核心地位；生產(chǎn)與數(shù)控設(shè)備相配套的產(chǎn)品的企業(yè)，比如刀具、潤滑油等生產(chǎn)企業(yè)；還有使用數(shù)控設(shè)備的企業(yè)，比如生產(chǎn)汽車會用到數(shù)控車床，生產(chǎn)別的產(chǎn)品也要用到數(shù)控車床。“總估算一下，這個行業(yè)的從業(yè)人員有10萬人，從我們接觸的企業(yè)來看，高級技師是普遍缺乏的，從整個行業(yè)來看，至少需要有30％的工人應(yīng)該具有高端的數(shù)控技術(shù)和故障診斷能力，因此這個缺口大約是3萬人�！�
據(jù)李東明介紹，該工種之所以會出現(xiàn)這么大的人員缺口，是因?yàn)閿?shù)控設(shè)備取代傳統(tǒng)設(shè)備的速度越來越快，人員取代也越來越多，傳統(tǒng)的工人已經(jīng)不能適應(yīng)數(shù)控的精度、一致性的要求，因此就需要較高素質(zhì)的技師級工人。但是，記者從現(xiàn)在國內(nèi)的很多技校、中專了解到，近年來很多技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都開設(shè)了數(shù)控培訓(xùn)班，每年都有大量的學(xué)員畢業(yè)就業(yè)。為什么數(shù)控裝調(diào)、維修等高級技能人才缺口仍然這么大呢？
“現(xiàn)在數(shù)控人才市場上，整體素質(zhì)比較低，主要是中專技工和操作工這樣的一般性人才比較多，而大學(xué)生這樣的高端人才比較少�！北本┖娇蘸教齑髮W(xué)工程訓(xùn)練中心數(shù)控培訓(xùn)負(fù)責(zé)人戴向國這樣認(rèn)為。據(jù)戴向國介紹，目前國內(nèi)的技能培訓(xùn)還不適應(yīng)市場對數(shù)控高級技師的需求，技校、職專的數(shù)控培訓(xùn)方向是初級技工，在各高校，也只是將數(shù)控作為一門課程，數(shù)控裝調(diào)、維修需要拆裝機(jī)床，投入比較大，所以培訓(xùn)較少，雖然有時一些廠家也會搞數(shù)控維修培訓(xùn)，但這并不能滿足企業(yè)對數(shù)控裝調(diào)和數(shù)控維修人才的需求。
“中專、技校畢業(yè)生能滿足數(shù)控初級工的需求，但高級技師卻千金難求�！贝飨驀f�！半m然剛畢業(yè)的數(shù)控初級工月薪只有1000元左右，但工作時間久了，干得好的就能拿到4000元，而數(shù)控高級技師待遇還要高很多�！蹦軌虿僮鲾�(shù)控機(jī)床不代表一定會維修，就像會開車的人不一定會修車，“現(xiàn)在北京市的數(shù)控機(jī)床越來越多，維修是個很大的問題。由于初、高中生在基礎(chǔ)知識上有所欠缺，要他們學(xué)習(xí)操作之外的維修就比較困難。所以在高級技師的培養(yǎng)上，除了要求他們多實(shí)踐之外，還必須要求他們加強(qiáng)學(xué)習(xí)�！�
郭衛(wèi)國根據(jù)自己多年的工作經(jīng)驗(yàn)分析認(rèn)為：“現(xiàn)在缺乏的是能解決問題的人，要能對不合格的產(chǎn)品、有毛病的機(jī)床分析出原因來�！彼J(rèn)為一名普通的數(shù)控技工要成長為高級技師，最短也需要五六年。此外，從初級技工到高級技師還有許多硬性指標(biāo)，比如，除了需要一定的技術(shù)水平，還需要具備國家認(rèn)證的職業(yè)資格，這既包括對工作時間的要求，也包括對理論和實(shí)際操作的考核。
“一個青工技能大賽不可能像‘超女’那樣引人注目�！贬槍ΜF(xiàn)在數(shù)控車床人才市場存在的高級技能人才比例偏低、年齡偏大、年齡斷層的現(xiàn)象，李東明認(rèn)為“一個很重要的原因就是技術(shù)工人的社會地位不高，只有當(dāng)技術(shù)工人這個職業(yè)得到社會的尊重，工資、待遇得到提高時，人們才會發(fā)現(xiàn)孩子不一定非得都去考大學(xué)。”
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