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近日，《市場報》記者接到讀者王先生舉報：在北京機票代理網(wǎng)點，出現(xiàn)了一種“真”的“假”機票。說它“真”，是因為這種機票同樣出自航空票務(wù)代理網(wǎng)點，紙張、防偽標(biāo)識齊全；說它“假”，是因為這種機票每張只有三五十元，旅客持這種機票根本不能登機。那么這種機票是干什么用的呢？原來，這是專為出差人士“量身訂制”，向單位虛報差旅費用的。
真“高明” 幾十元能買高價報銷票
按照王先生的提示，《市場報》記者撥通了一個航空票務(wù)網(wǎng)點的電話，經(jīng)過幾翻暗示和周折，接電話的方先生說：“現(xiàn)在已經(jīng)比較流行機票報賬了，又安全，又方便”。
方先生介紹說，現(xiàn)在許多出差的人士很多都是乘火車出差，而用飛機票報賬，特別是一些公務(wù)人員，因為他們的時間一般都比較寬松。
“單程50元，往還60元，在市區(qū)內(nèi)送貨上門。如果在我們這里訂機票再附加高價報銷聯(lián)的話，還可以優(yōu)惠到20到30元一張�！狈较壬苁炀毜卣f。記者訂了一張從北京到重慶的票，票面價格1560元，加燃油費和機場建設(shè)費共1710元�！澳阕詈弥淮�7．5折，這樣比較保險，全價有點不靠譜”，方先生提醒到。
據(jù)了解，北京到重慶的T9列車，軟臥600元，硬臥401元，硬座238元，這樣計算下來，即使乘坐軟臥，一個單程也至少可以“中飽私囊”1000多元。如果經(jīng)常出差，這種“油水”還是很驚人的。
“現(xiàn)在不僅出差的人買機票報賬，并且很多人就直接買機票填充發(fā)票”，方先生介紹說，因為這種方式比較保險，不容易買到假發(fā)票，并且來得也快，業(yè)內(nèi)服務(wù)也周到，隨時都可以買到稱心的機票。
低風(fēng)險 “真”機票報賬萬無一失
按照電話的約定，《市場報》記者準(zhǔn)時拿到了機票。當(dāng)記者拿出普通機票與此對比的時候，送票人員稱，我們做這一行很長時間了，質(zhì)量上從來沒有出過問題，除了不能登機之外，在網(wǎng)上也能查詢到，并且票是同一個機器打出來的，這種“機票”報賬是萬無一失。
于是《市場報》記者登陸www.travelsky.com上進行查證，卻沒有記錄。記者便質(zhì)問了該售票點，方先生又支了一招，報賬的時候就稱機票是團體票給的報銷憑據(jù)。方先生說，一般情況下都不會上網(wǎng)查詢，他們從開始做這行起從沒有出現(xiàn)過問題，安全率是100%，他們現(xiàn)在做的基本上都是老顧客，信譽比較好，這是一個雙贏的事情，所以基本上都比較小心。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士說，這種銷售對于機票的銷售網(wǎng)絡(luò)雖然沒有造成大的影響，但這是一種不良行為，應(yīng)該取締。要制止這種行為，必須進一步規(guī)范機票銷售市場，旅客也要提升自身素質(zhì)。
競爭大 假機票也打價格戰(zhàn)
“現(xiàn)在基本上每個售票點都能買到，所以我們比的是服務(wù)和價格”，方先生說，前兩年這個市場比較好做，當(dāng)時做這一行的比較少，利潤也要高一些，但是隨著“大部隊”的進入，業(yè)內(nèi)的競爭也激烈，以至于很多時候不得不降價。這個行業(yè)幾乎不需要什么成本，賣出一張或者一套都是錢，所以很有吸引力。
《市場報》記者又走訪了幾個機票代理點，發(fā)現(xiàn)他們現(xiàn)在都在做這個“生意”，只是小點的代理點不能直接做，一般都是先“拉業(yè)務(wù)”，然后去機場或者大的業(yè)務(wù)廳去辦理。不過價格要高一點，但是質(zhì)量肯定保證。
不少代理點紛紛表示，他們能提供報賬用的機票，只是價格因票而定。并且他們打印機票的地點比較固定，都是比較大的銷售點，有的還直接去機場打票。 |