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鞍攀聯(lián)合激活跨區(qū)重組
    2010-05-26    作者:傅光云    來源:國際金融報(bào)

    鞍鋼攀鋼重組獲批,國內(nèi)新鋼企老大即將誕生。
  5月25日,鞍鋼股份發(fā)布公告稱,5月21日鞍鋼集團(tuán)已收到國務(wù)院國資委的通知,表示同意鞍鋼集團(tuán)與攀鋼集團(tuán)聯(lián)合重組。聯(lián)合重組后,將新設(shè)立鞍鋼集團(tuán)公司,并將全資擁有鞍鋼集團(tuán)及攀鋼集團(tuán)。

  遠(yuǎn)方之親

  毫無疑問,鞍鋼集團(tuán)與攀鋼集團(tuán)合并,再次吹響了中國鋼企的重組沖鋒號(hào)。
  此前,鞍鋼一直期望并入攀鋼,以增加在東北以外的市場。為達(dá)到合并目的,鞍鋼集團(tuán)通過現(xiàn)金選擇權(quán)第三方身份介入攀鋼旗下3家上市公司的整合及整體上市工作。由此,獲得了整合攀鋼的先機(jī)。對(duì)于與攀鋼的整合,鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛認(rèn)為,攀鋼與鞍鋼歷史悠遠(yuǎn),“雙方企業(yè)文化和感情基礎(chǔ)都比較好”。
  也許,在攀鋼看來,雙方重組有利于產(chǎn)業(yè)整合帶來區(qū)位優(yōu)勢(shì)。由于深處西部,攀鋼始終缺乏強(qiáng)有力的資本與技術(shù)支撐來整合自身資源,而鞍鋼與攀鋼整合,旨在打開西南門戶。不過,也有業(yè)內(nèi)人士表示,雖然攀鋼與鞍鋼的整合符合《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的整合目標(biāo),但目前鞍鋼與本鋼的重組都困難重重,恐怕與攀鋼的整合也會(huì)有許多難以預(yù)料的困難。
  鞍鋼、攀鋼重組,是中國最近鋼鐵業(yè)重組中的一朵大浪花。此前不久,一直沒有進(jìn)展的寶鋼與廣鋼的重組,也有了最新的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。此外,武鋼也重組了鄂鋼、昆鋼和柳鋼3家鋼企。顯然,淘汰落后產(chǎn)能,推進(jìn)鋼鐵業(yè)重組,成為眼下中國鋼鐵界最重要的任務(wù)之一。

  主流之舉

  鞍鋼與攀鋼,雖然有市場化的重要推動(dòng)力,但行政性重組依然是重要因素。鞍鋼與攀鋼的重組合并,只不過是鋼鐵央企由4家變成3家而已:寶鋼、武鋼和新的鞍攀。不過,值得一提的是,出現(xiàn)了以前難以推進(jìn)的跨地區(qū)重組的勢(shì)頭! 
  事實(shí)上,兼并重組已成為鋼鐵業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、促升級(jí)的重要途徑。《鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》明確規(guī)劃,力爭到2011年,全國形成寶鋼集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)等幾個(gè)產(chǎn)能在5000萬噸以上的特大型鋼鐵企業(yè)。
  在《鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》引領(lǐng)下,中國鋼鐵掀起了行政性重組的熱潮。繼河北、山東之后,山西在日前也提出了重組鋼鐵業(yè)。不過,上述重組主要是省內(nèi)重組,是一種形式上整合,其中就包括鞍本重組。
  由于內(nèi)部利益問題,此種重組一直沒達(dá)到整合效果,被合并的鋼企大多依然我行我素,效率并未明顯改善。
  不過,寶鋼與廣鋼的重組,鞍鋼與攀鋼的合并,讓人看到中國鋼鐵業(yè)跨地區(qū)重組的新希望!爸袊_實(shí)要推進(jìn)鋼鐵業(yè)重組,更需要跨地區(qū)的、市場化式的重組!敝猩塘魍ㄉa(chǎn)力促進(jìn)中心鋼鐵分析師赫榮亮表示,只有如此,才能解決中國鋼鐵界大而不強(qiáng)的問題,才能在未來與鐵礦石巨頭的談判中,占據(jù)較有利地位。

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