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東北老工業(yè)基地的工業(yè)企業(yè)重組，一路坎坷。
隨著北方重工集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“北方重工”)搬遷到新工業(yè)區(qū)接近尾聲，圍繞這家公司多年的重組，再度涌現(xiàn)包括幾家央企在內(nèi)的“追求者”。CBN記者昨天獨(dú)家獲悉，在中國(guó)建材集團(tuán)(下稱(chēng)“中國(guó)建材”)退出后，包括中材國(guó)際、通用技術(shù)集團(tuán)等在內(nèi)的多家企業(yè)，正在競(jìng)購(gòu)在中國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展史上具有舉足輕重地位的北方重工沈陽(yáng)重型集團(tuán)公司(下稱(chēng)“沈重”)和北方重工沈陽(yáng)礦山集團(tuán)公司(下稱(chēng)“沈礦”)。
競(jìng)購(gòu)曲折
“至少有6家企業(yè)跟北方重工談重組。”北方重工一位內(nèi)部人士昨天向CBN記者透露，其中包括中材國(guó)際、通用技術(shù)集團(tuán)。中材國(guó)際董秘蔣中文隨后也向CBN記者證實(shí)：“公司的確在計(jì)劃重組北方重工，已經(jīng)談了一年多了，但是到目前還沒(méi)有結(jié)果�！�
北方重工旗下的沈重建于1937年，是新中國(guó)成立后改建的第一個(gè)重型機(jī)器廠，也是中國(guó)最具實(shí)力的重型機(jī)器制造企業(yè)之一，有強(qiáng)大的加工和設(shè)計(jì)能力；沈礦則是中國(guó)八大重機(jī)企業(yè)之一，也是中國(guó)散料運(yùn)輸裝卸行業(yè)的龍頭。但與東北其他工業(yè)企業(yè)一樣，這兩家老企業(yè)在近年發(fā)展中逐漸喪失了市場(chǎng)活力和競(jìng)爭(zhēng)力。
為了推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改制，2005年上半年沈陽(yáng)市政府曾公開(kāi)“叫賣(mài)”24家國(guó)有大中型企業(yè)，其中就包括沈礦和沈重。最先對(duì)兩家企業(yè)感興趣的是中國(guó)建材。中國(guó)建材最先看好沈礦，2005年12月就與沈礦達(dá)成重組協(xié)議。其中中國(guó)建材持有43.31%股權(quán)，民營(yíng)企業(yè)唐山森普礦山裝備有限公司持有26.69%股權(quán)，沈陽(yáng)市工業(yè)國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司持股16.64%，鐵西區(qū)持有13.36%股權(quán)。
此后，中國(guó)建材又看中了沈重，并把沈重和沈礦重新整合，計(jì)劃組建北方重工股份有限公司。但是由于當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)對(duì)中國(guó)建材的重組思路不認(rèn)同，加上政策銜接、制度等問(wèn)題，中國(guó)建材最終退出了重組。
盡管如此，沈陽(yáng)市最終還是將北方重工組建起來(lái)，2007年8月28日在鐵西區(qū)正式掛牌，重組后總資產(chǎn)達(dá)104億元，成為鐵西區(qū)規(guī)模最大的企業(yè)。此后，沈陽(yáng)市政府仍試圖推進(jìn)北方重工的重組和股份制改造。北方重工上述內(nèi)部人士昨天透露：“目前新的重組盡職調(diào)查已經(jīng)完成了�！�
蔣中文則表示，重組北方重工非常復(fù)雜，重組價(jià)格并不是談出來(lái)，而是北方重工可能會(huì)掛牌公開(kāi)轉(zhuǎn)讓?zhuān)唧w怎么賣(mài)，北方重工內(nèi)部現(xiàn)在還沒(méi)有完全確定下來(lái)。
對(duì)于競(jìng)購(gòu)北方重工，通用技術(shù)集團(tuán)一位高層昨天接受CBN記者電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)給予了否認(rèn)。但國(guó)家發(fā)改委一位官員向CBN記者證實(shí)，通用技術(shù)集團(tuán)的確在與北方重工談重組。
花落誰(shuí)家
雖然北方重工負(fù)擔(dān)較重，但這家公司的業(yè)績(jī)正逐漸改善。
10月20日，北方重工剛與空客簽訂了A350XWB寬體飛機(jī)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸夾具設(shè)計(jì)與制造采購(gòu)合同，這是中國(guó)公司第一次參與空客新研發(fā)飛機(jī)項(xiàng)目的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸夾具生產(chǎn)，公司借此進(jìn)入航空航天領(lǐng)域。
北方重工另一大優(yōu)勢(shì)是，在2007年并購(gòu)了世界三大盾構(gòu)機(jī)制造商之一的法國(guó)NFM公司。現(xiàn)在NFM公司已連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)盈利，今年前三季度銷(xiāo)售收入、利潤(rùn)等核心指標(biāo)均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。
對(duì)于通用技術(shù)集團(tuán)而言，如能將北方重工納入麾下，將進(jìn)一步完善其產(chǎn)業(yè)鏈條。通用技術(shù)集團(tuán)原是一家外貿(mào)類(lèi)央企，現(xiàn)正向?qū)崢I(yè)方向轉(zhuǎn)型。為了加速轉(zhuǎn)型，通用技術(shù)集團(tuán)一直在尋求收購(gòu)目標(biāo)。今年3月30日，通用技術(shù)集團(tuán)已收購(gòu)了國(guó)內(nèi)量具、刃具行業(yè)龍頭——哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司。通用技術(shù)集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展總部總經(jīng)理王斌當(dāng)時(shí)告訴CBN記者：“這標(biāo)志著通用技術(shù)向?qū)崢I(yè)轉(zhuǎn)型、優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)又邁進(jìn)了一步。”
相比于通用技術(shù)集團(tuán)，中材國(guó)際對(duì)于水泥機(jī)械企業(yè)的需求更迫切。因?yàn)橹胁膰?guó)際在水泥工程方面已成為全球霸主，但全球水泥工程需求增速有限，過(guò)往幾年高速增長(zhǎng)的局面難以持續(xù)。北方重工可以在產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化方面彌補(bǔ)中材國(guó)際的不足。對(duì)此，蔣中文表示，公司不僅僅是看中北方重工旗下水泥機(jī)械資產(chǎn)，對(duì)北方重工還有許多其他資產(chǎn)公司也非�？粗�。
無(wú)獨(dú)有偶，中材國(guó)際的母公司中國(guó)中材在內(nèi)地最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正是中國(guó)建材，覬覦沈礦良久的中國(guó)建材董事長(zhǎng)宋志平曾表示，收購(gòu)沈礦是中國(guó)建材打造礦山、建材成套裝備生產(chǎn)基地，實(shí)施國(guó)際化的重要戰(zhàn)略步驟。他曾計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)將沈礦打造成中國(guó)最大的礦山、建材成套裝備制造業(yè)基地，但風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，“現(xiàn)在就看北方重工決定以什么形式來(lái)重組了。”蔣中文說(shuō)。 |