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| 空中客車2008年飛機(jī)交付量再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄 |
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| 2009-02-03 作者:梁圖強(qiáng) 來源:經(jīng)濟(jì)日報 |
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本報訊
空中客車公司日前宣布，2008年，空中客車公司共交付飛機(jī)483架，比2007年多交付30架。2008年交付的飛機(jī)中，包括386架A320系列飛機(jī)、85架A330/A340飛機(jī)和12架A380飛機(jī)。
在全球經(jīng)濟(jì)受國際金融危機(jī)影響而放緩的情況下，空中客車公司2008年依然獲得了超出預(yù)期的飛機(jī)訂單。2008年空中客車公司獲得的新飛機(jī)訂單總數(shù)為777架，按目錄價格計(jì)算，總價值為1000億美元，占全球100座以上飛機(jī)市場份額的54％。
統(tǒng)計(jì)顯示，2008年總訂單中包括A320系列飛機(jī)472架，遠(yuǎn)程飛機(jī)（A330/A340系列飛機(jī)）138架、A380飛機(jī)9架。最新推出的A350XWB寬體飛機(jī)獲得163架新訂單，訂單總數(shù)達(dá)到478架，共有29家客戶，成為有史以來訂單數(shù)量增長最快的機(jī)型。截至2008年年底，空中客車公司的儲備訂單數(shù)量增加到3715架，充分顯示了市場對于空中客車產(chǎn)品持續(xù)的強(qiáng)勁需求。
據(jù)悉，空中客車公司旨在削減成本，提高盈利能力的Power8計(jì)劃超額完成了2008年既定目標(biāo)，節(jié)約成本13億多歐元。與此同時，Power8＋計(jì)劃將使公司在2012年進(jìn)一步節(jié)約成本6.5億歐元。
2008年，空中客車公司還成功完成了公司組織架構(gòu)調(diào)整策略。位于勞普海姆和費(fèi)爾頓的工廠被出售給主要合作伙伴。位于德國的諾登海姆、Varel和奧格斯堡等地的主要工廠被兼并到Premium
Aerotec公司。位于法國的Meaulte和St. Nazaire
Ville的工廠被兼并到Aerolia公司。這兩家公司從2009年1月1日起歸入歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)旗下。改組使得空中客車公司更加專注于飛機(jī)設(shè)計(jì)和集成等核心業(yè)務(wù)，而在新飛機(jī)技術(shù)開發(fā)過程中的投資風(fēng)險和利益則由大家分享。
空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官托馬斯·恩德斯表示，今年將是航空工業(yè)非常困難的一年。但是空中客車公司對此已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備并且對未來充滿信心。我們擁有強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊(duì)，富有進(jìn)取心的員工隊(duì)伍，公司一體化進(jìn)程進(jìn)展順利，并且擁有穩(wěn)固的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)。與此同時，公司采取的持續(xù)改進(jìn)措施，審慎的現(xiàn)金和生產(chǎn)管理，以及穩(wěn)固的儲備訂單都將幫助公司渡過難關(guān)。
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