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| 長(zhǎng)安較勁奇瑞 國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車競(jìng)爭(zhēng)加劇 |
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| 2007-02-01 記者:吳瓊 來(lái)源:《上海證券報(bào)》2007-02-01 B6 |
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昨日（31日），記者從奇瑞汽車獲悉：奇瑞汽車內(nèi)部正將長(zhǎng)安奔奔視作大敵，在征求西南地區(qū)經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品狀況后，奇瑞汽車將長(zhǎng)安奔奔稱之為“奔虎下山”。長(zhǎng)安奔奔在西南地區(qū)的銷售已經(jīng)直接威脅到奇瑞QQ。一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)的大戲，正將由西南地區(qū)向全國(guó)蔓延，并由實(shí)體銷售向?qū)嶓w銷售+互聯(lián)網(wǎng)銷售并重模式運(yùn)行。而坐鎮(zhèn)長(zhǎng)安奔奔銷售的是原上海通用汽車的銷售重將———況錦文。
目前長(zhǎng)安奔奔的攻擊力集中在西南地區(qū)，這也是長(zhǎng)安汽車的總部盤(pán)踞地。而長(zhǎng)安奔奔僅是長(zhǎng)安自主品牌轎車進(jìn)軍市場(chǎng)的第一戰(zhàn)，未來(lái)長(zhǎng)安汽車將有一系列的自主品牌轎車將推向市場(chǎng)。
為此，長(zhǎng)安汽車從上海通用汽車挖來(lái)銷售重將況錦文。況錦文原負(fù)責(zé)上海通用汽車的華南地區(qū)銷售；2006年10月，其赴重慶任新成立的長(zhǎng)安轎車銷售公司總經(jīng)理。由于華南地區(qū)是日韓系轎車的生產(chǎn)、銷售基地，上海通用汽車打入這一市場(chǎng)頗費(fèi)周折。況錦文先后負(fù)責(zé)別克、雪佛蘭品牌的銷售，并創(chuàng)下了赫赫戰(zhàn)功：其離開(kāi)時(shí)，別克品牌在華南地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)占有率達(dá)到13.6%，已成為華南地區(qū)的主流汽車品牌。
昨日，記者致電長(zhǎng)安轎車銷售公司總經(jīng)理況錦文，其表示：從去年11月18日上市至昨日，長(zhǎng)安奔奔的實(shí)際銷量超過(guò)1萬(wàn)輛。其中西南地區(qū)銷量占總銷量的四分之一。
“未來(lái)，長(zhǎng)安奔奔計(jì)劃占據(jù)經(jīng)濟(jì)型轎車的領(lǐng)導(dǎo)地位�！睕r錦文表示，“也就是達(dá)到業(yè)內(nèi)第一的地位。”
據(jù)悉，2006年銷量第一的經(jīng)濟(jì)型轎車為奇瑞QQ，2006年銷量近13萬(wàn)輛。況錦文坦言，2007年，長(zhǎng)安奔奔不可能超過(guò)奇瑞QQ，但一定能完成全年銷售5萬(wàn)輛的目標(biāo)。
目前，長(zhǎng)安奔奔共有40余個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，主要選自原長(zhǎng)安旗下的微車銷售網(wǎng)絡(luò)。其中素有經(jīng)濟(jì)型轎車天堂的西南地區(qū)被視為重鎮(zhèn)把守，約有10家經(jīng)銷商集中在西南地區(qū)。
無(wú)論在性能、價(jià)格、還是銷售模式上，奔奔都將競(jìng)爭(zhēng)矛頭指向了奇瑞QQ。
作為長(zhǎng)安汽車推出首款自主品牌轎車，長(zhǎng)安奔奔有150余項(xiàng)專利技術(shù)；其在60公里等速油耗低達(dá)4.4升；長(zhǎng)安奔奔1.3升舒適型、奇瑞QQ排量1.1升的手動(dòng)基本型售價(jià)相當(dāng)，奔奔的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)迅速超過(guò)奇瑞QQ。因此，奔奔在北京車展剛一露面，業(yè)內(nèi)均猜測(cè)其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奇瑞QQ、上海通用五菱SPARK、哈飛。
“在銷售方式上，長(zhǎng)安奔奔也獨(dú)辟蹊徑�！毙氯A信汽車分析師孫木子說(shuō)，“以網(wǎng)絡(luò)卡通人物對(duì)決QQ，并開(kāi)始注意網(wǎng)上購(gòu)買渠道的推廣�！�
以“男奔奔”和“女奔奔”躥紅網(wǎng)絡(luò)的漫畫(huà)代言人，迅速吸引了上世紀(jì)80年代后這一目標(biāo)客戶的眼球。與傳統(tǒng)的消費(fèi)者不同，這批上網(wǎng)一族更樂(lè)于網(wǎng)上購(gòu)物。
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