| | ·斯巴魯故障燈異常怪油品 |  | 推卸責(zé)任有一萬個借口，但贏取消費(fèi)者的信賴只有一個途徑——直面錯誤過失，承擔(dān)責(zé)任。 | | | | | ·郭樹清不滿新股高市盈率 | | 證監(jiān)會所應(yīng)做的，是通過多種努力讓市場更公平、更健康，而不是通過多種努力，讓市場看上去更公平、更健康。 | | | | | ·多地財(cái)政收入告別高增長 | | 經(jīng)濟(jì)不景氣，財(cái)政收入增速回落也是應(yīng)有之義。減少無味的三公支出，把更多資金留在民間，有利于恢復(fù)經(jīng)濟(jì)。 | | | | | ·主板退市風(fēng)雨欲來 | | 退市制度應(yīng)有效地將劣質(zhì)公司逐出市場，堵死他們逗留市場的空子，如此才能保護(hù)投資者權(quán)益。 | | | | | ·杠桿基金套利“黃粱一夢” | | 擊鼓傳花的游戲總有槌落音定之時。無論什么金融產(chǎn)品，過度火熱時就應(yīng)警惕。 | | | | | ·清理大限將至交易所不減反增 | | “整頓令”不過是一陣?yán)滹L(fēng)，只要扎根的土壤依舊豐沃，形形色色的交易所仍將生生不息。 | | | | | ·11個城市樓市限購政策將到期 | | 市場的內(nèi)在機(jī)制尚未發(fā)生實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變，調(diào)控仍在路上，目前限購政策不可能也不可以匆忙退出。 | | | | | ·北上廣深房產(chǎn)中介遭遇生死劫 | | 實(shí)際上，中介公司任由房地產(chǎn)市場主宰生死的現(xiàn)狀，與其業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力低利害攸關(guān)。 | | | | | ·電子盤放大大蒜市場博弈量 | | 金融的本意在于為生產(chǎn)融通資金、為貿(mào)易平衡風(fēng)險(xiǎn)，如今卻屢屢失控為刺傷實(shí)體經(jīng)濟(jì)的利刃。 | | | | | ·北京錯發(fā)700萬老舊車淘汰補(bǔ)助 | | 橋梁質(zhì)量如何，要靠天氣檢驗(yàn)；政府采購不正規(guī)，全憑偶然發(fā)生的工作疏漏來揭發(fā)。沒有事故和損失，我們靠誰來執(zhí)行監(jiān)督工作？ | | | | | ·不安全感籠罩華爾街 | | 華爾街不是第一次被不安籠罩，但怨不得別人，恰是他們讓自己卷入自身無法掌控的歐債危機(jī)。 | | | | | ·“無票”稀土賤賣 | | 資源濫采濫挖、價(jià)格暴漲暴跌均屬“亂癥”，終結(jié)亂象非易事，尚待抽絲般理順關(guān)系、紓解矛盾。 | | | | | ·三大礦山重回談判桌 | | 鋼鐵企業(yè)不可能持續(xù)停產(chǎn)，我們需反思自己的需求，在優(yōu)化資源配置、淘汰落后產(chǎn)能上下功夫。 | | | | | ·股市：圈錢圈錢 還是圈錢 | | 看中國股市怪現(xiàn)狀，最怪的莫屬種種怪狀皆合規(guī)則。游戲規(guī)則決定了股市是誰的天堂。 | | | | | ·限購令遭限價(jià)令變相抵制 | | 政策選擇限購還是限價(jià)是次要問題，關(guān)鍵看地方政府有沒有改變土地財(cái)政現(xiàn)狀的態(tài)度。 | | | | | ·金錢豹月餅券縮水 | | 今天它讓顧客吃點(diǎn)小虧，明天顧客能讓他活不下去，這就是市場經(jīng)濟(jì)的因果報(bào)應(yīng)。
| | | | | ·化肥依賴癥危及東北糧倉安全 | | 化肥依賴，出口依賴，高耗能產(chǎn)業(yè)依賴，歸根結(jié)底是對產(chǎn)值的依賴。 | | | | | ·一片跌聲中國內(nèi)油價(jià)我行我素 | | 指責(zé)定價(jià)機(jī)制遲鈍似乎缺少說服力，每逢提價(jià)的時間點(diǎn)，機(jī)制很靈敏。別讓定價(jià)機(jī)制成了壟斷經(jīng)營的替罪羊。 | | | | | ·肯德基后廚食品衛(wèi)生觸目驚心 | | 口口聲聲以高標(biāo)準(zhǔn)律己的洋快餐，事實(shí)上靠的并非“自我約束”。在形而上學(xué)的監(jiān)管之下，無怪高標(biāo)準(zhǔn)成了空口號。 | | | | | ·鐵道部總負(fù)債首破2萬億 | | 令人擔(dān)憂的是，似乎沒有人能約束鐵道部的投資沖動，沒有人能實(shí)時監(jiān)督龐大資金的使用情況。 | | | | | ·東莞兩大行業(yè)資深企業(yè)倒閉 | | 與其唉聲嘆氣，不如根據(jù)自身實(shí)際情況，率先變革，適應(yīng)這輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整浪潮，從而獲得新生。 | | | | | ·美聯(lián)儲難棄“寬貨幣” | | 一波又一波的QE，沒有讓人們看到實(shí)體經(jīng)濟(jì)的明顯增長，看到的只是泛濫外溢的流動性。印鈔解決不了美國的問題。 | | | | | ·挪威石油基金啟示我外儲管理 | | 我們并不缺少成功的榜樣和模式，事實(shí)上，我們真正缺少的是專業(yè)的資產(chǎn)管理人才。 | | | | | ·上海將建7座市郊新城 | | 希望市郊新城的開發(fā)能實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃合理布局、調(diào)整之目的，而不僅僅是開發(fā)商的另一場盛宴。 | | | | | ·土地出讓收益修水利因細(xì)則缺失 | | 讓地方政府落實(shí)政策，或者政策能激發(fā)地方政府的積極性，或者，政策規(guī)定嚴(yán)謹(jǐn)縝密，不給執(zhí)行者留下逃避執(zhí)行的漏洞和借口。 | | | | | ·“地溝油”喂出“垃圾豬” | | 從垃圾桶到餐桌，地溝油形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。我們只需要斬?cái)噙@條產(chǎn)業(yè)鏈的任何一個環(huán)節(jié)，都可以阻止地溝油危害百姓健康。 | | | | | ·新能源汽車“叫好不叫座” | | 如果賦予新能源汽車更多的“優(yōu)先權(quán)”和“特別待遇”，或許可以增加新能源汽車的吸引力。 | | | | | ·下放定價(jià)權(quán)就是左手換右手 | | 現(xiàn)階段下放定價(jià)權(quán)未嘗不可，中國石油企業(yè)受政府干預(yù)很大，定價(jià)權(quán)下放后油價(jià)竄張或者壟斷加劇的局面似乎都不太可能出現(xiàn)。 | | | | | ·媒體評漲價(jià)難解地鐵高峰壓力 | | 在保證低收入者廉價(jià)出行的基礎(chǔ)上，應(yīng)為城市居民提供多樣的價(jià)格服務(wù)相匹配的公共交通服務(wù)。 | | |
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