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網(wǎng)站購(gòu)票捆綁保險(xiǎn):變味的便民服務(wù)
2013-07-16   作者:郎朗  來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
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  近日,攜程等網(wǎng)站推出的“鐵保行”火車票預(yù)訂服務(wù),被媒體曝光銷售的火車票捆綁保險(xiǎn)產(chǎn)品,引發(fā)了消費(fèi)者不滿和投訴。
  由于工作的原因,筆者需要經(jīng)常在廣深之間往返,所以要經(jīng)常上網(wǎng)提前訂票,由于只記得是12306,于是登錄了域名為(www.12306.com)的網(wǎng)站,接到跳轉(zhuǎn)到一家名為“去買呀”的網(wǎng)站上,結(jié)果預(yù)訂票后跳轉(zhuǎn)到支付頁(yè)面,才發(fā)現(xiàn)買一張從廣州南到深圳北的高鐵票需要捆綁支付20元的交通保險(xiǎn),如果不買保險(xiǎn)就要選擇20元的車票EMS快遞上門服務(wù)。
  這家名為“去買呀”的網(wǎng)站的火車票捆綁保險(xiǎn)服務(wù)也是與攜程網(wǎng)站合作的,有的消費(fèi)者急于買票可能就需要選擇了支付費(fèi)用,但是這家網(wǎng)站一方面是有些假冒“中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心”(www.12306.cn)的意思,另一方面其捆綁銷售保險(xiǎn)和EMS快遞服務(wù)的方式涉嫌侵犯消費(fèi)者權(quán)益。
  對(duì)于“鐵保行”產(chǎn)品,攜程網(wǎng)站說明稱,預(yù)訂“鐵保行”的旅行產(chǎn)品,所需支付費(fèi)用=車票票面價(jià)×選擇預(yù)訂數(shù)量+交通意外保險(xiǎn)×選擇預(yù)訂數(shù)量。也就是說,不論預(yù)訂十幾元普通車車票,還是幾百元高鐵票,都要“被購(gòu)保險(xiǎn)”。而推出類似捆綁服務(wù)的不只攜程,京東商城的火車票訂購(gòu)頻道、去哪兒網(wǎng)的火車票欄目,都有強(qiáng)制旅客購(gòu)買保險(xiǎn)的條款,而早在2012年這幾家網(wǎng)站就曾推出火車票訂購(gòu)業(yè)務(wù),并收取一定的配送費(fèi),但被原鐵道部叫停。但今年鐵道部改革前夕,上述網(wǎng)站悄悄恢復(fù)業(yè)務(wù),并拿出了新的“收費(fèi)辦法”。
  對(duì)于這些網(wǎng)站銷售車票捆綁銷售保險(xiǎn)和EMS的做法,其實(shí)背后有一個(gè)利益分成的問題,記者了解到,鐵路官方訂票網(wǎng)——“中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心”(www.12306.cn)銷售火車票就沒有任何附加款項(xiàng),也沒有搭售任何保險(xiǎn),而其他網(wǎng)站銷售火車票捆綁保險(xiǎn),其實(shí)是為了獲得更高的收益。
  線下的火車票銷售渠道除了從鐵路部門獲取很小比例的分成外,還可以每張票額外收5元的代售費(fèi)用,而網(wǎng)站在銷售火車票時(shí)往往不能收取代售費(fèi)用,而且與航空公司在機(jī)票上的大幅分成不同,其銷售火車票的分成比例很低,這也是此前攜程一度停止銷售火車票的原因,而后來隨著高鐵發(fā)展其票價(jià)比原有的火車票更高,而且其想到了與保險(xiǎn)、EMS捆綁銷售的方式,在保險(xiǎn)銷售中其獲得的分成比例很高,甚至是保險(xiǎn)自身價(jià)格的幾倍。
  雖然鐵路部門對(duì)此表示這是不允許的并要展開調(diào)查,但是這不排除鐵路部門為了發(fā)展代售渠道默許的一種操作方式,顯然這種“火車票+保險(xiǎn)”的銷售模式涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),違反《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》,侵犯消費(fèi)者自主選擇權(quán)。
  攜程等電商網(wǎng)站推出火車票代售業(yè)務(wù)的確豐富了消費(fèi)者購(gòu)買火車票的渠道,讓消費(fèi)者購(gòu)票更加便利,但是為了自身經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)而采取捆綁銷售的方式,的確是對(duì)消費(fèi)者利益的侵害,這樣的情況下,消費(fèi)者對(duì)這些侵權(quán)行為進(jìn)行舉報(bào)和投訴之后,相關(guān)部門應(yīng)該怎樣有效應(yīng)對(duì)這些消費(fèi)者投訴,拭目以待。
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