|
在全國出租車行業(yè)創(chuàng)建和諧勞動關系的電視電話會議上，交通運輸部、人力資源和社會保障部、全國總工會從出租車司機的實際需求出發(fā)，要求出租汽車企業(yè)保障出租車司機“每周至少休息一天”，解決“停車難、就餐難、如廁難”等出租車司機面臨的實際問題。消息一出，立刻受到廣大出租車司機的歡迎。
我國有8700多家出租汽車企業(yè)，有100多萬輛出租車、200多萬名出租車司機，年運輸旅客上百億人次，乘用出租車已經成為廣大人民群眾不可或缺的出行方式之一。然而，長期以來，出租車行業(yè)中頻現(xiàn)勞動關系不規(guī)范、承包費用不合理等問題,不但侵害了許多出租車司機的切身利益，還使得司機與公司之間關系日趨緊張。據(jù)統(tǒng)計，近年來發(fā)生在出租汽車行業(yè)的各類事件中，有一半以上與勞動關系不規(guī)范、承包費用不合理、出租車司機權益得不到保障有關。
目前我國正處于重大轉型期，與出租車行業(yè)類似，不少行業(yè)中也一定程度上存在著從業(yè)人員權益保障不到位、勞動關系不規(guī)范等問題。這些問題能否妥善解決，不僅關系到行業(yè)的健康發(fā)展，更關系到和諧社會的構建。如果主管部門能認真調研，從細微處著手，從解決具體問題開始，必將找到行業(yè)發(fā)展的癥結所在并加以紓解。
行業(yè)要規(guī)范，關鍵在于管理者要貼近基層，設身處地為基層從業(yè)人員著想，并在政策措施的制定過程中更加注重實效。只有這樣，各種政策措施才能迅速落實并真正發(fā)揮作用，成為促進行業(yè)和諧發(fā)展的動力。
|