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據(jù)報(bào)道，近日發(fā)改委等部委共同制定了《“十二五”節(jié)能減排全民行動(dòng)實(shí)施方案》，稱將推進(jìn)公務(wù)用車制度改革，全國(guó)政府機(jī)構(gòu)公車按牌號(hào)尾數(shù)每周少開(kāi)一天。
推行公車限行，首先遇到的是執(zhí)行和監(jiān)督的難題。如何辨識(shí)公車？公車限行誰(shuí)來(lái)執(zhí)行、誰(shuí)來(lái)監(jiān)督？如出租車、公交車可以用紅、黃、綠等亮色讓公眾識(shí)別，而公務(wù)車因工作需要主要以深色特別是黑色為主，但黑色也是民用車輛的常用顏色，很難讓公眾明顯分辨和直接參與。
有些地方已經(jīng)實(shí)行了公車GPS定位管理平臺(tái)，推行公車“限行”，實(shí)行對(duì)公車“限行”的內(nèi)部監(jiān)督，或許并不困難�？墒�，并不是所有的地方公車都有這樣的技術(shù)監(jiān)督平臺(tái)。
公車每周限行一天，意味著有20%的公車資源被閑置。所以，要讓公車限行的政策落到實(shí)處，不如將部分閑置公車賣掉。這既能夠減少公車數(shù)量，降低公共經(jīng)費(fèi)，而且也方便了公眾監(jiān)督。
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