中國被稱為“世界工廠”已有好幾年,F(xiàn)在,無論在世界哪個角落,都有來自中國的產(chǎn)品。但就此認為,凡中國制造就等于都由中國制造,那就錯了。很多時候,中國企業(yè)只是一個代工廠,離世界工廠還差得很遠,只能稱為“世界代工廠”。這次國際金融危機表明,沒有制造業(yè)的經(jīng)濟是危險的。所以,中國要老老實實地把制造業(yè)做好做強。 為什么要這樣說呢?一個最好的例子是德國。在本輪金融危機中,包括最近被過度放大的歐債危機和美債危機,出事的多數(shù)是制造業(yè)垮塌的國家,就連美國也是這樣。唯獨德國表現(xiàn)最好,不僅財政狀況好于歐元區(qū)其他國家,出口好于其他國家,就連就業(yè)也好于其他國家。這得益于什么?得益于其能夠吸納大量勞動力的制造業(yè)。 反觀美國和英國的情況。英國現(xiàn)在基本上是一個玩“虛”的國家,主要依賴金融、教育及其他服務業(yè)。本來,英國是世界上最早的工業(yè)化國家,有扎實的制造業(yè)基礎,但到了20世紀初美國起來以后,英國就不行了,它的制造業(yè)占比越來越小 。但英國人還玩得起,因為他們的科研與教育一直很強,再加上金融服務業(yè)占全球份額很大,因此,從全球分工來看,還能撐得起。 但對一個國家來說,教育科研與金融服務業(yè)對就業(yè)人口的要求很高,能夠吸納的一般勞動力與技術工人比重很小,這就容易造成結構性失業(yè)問題。前不久英國倫敦出現(xiàn)的騷亂事件,跟這個國家扭曲的經(jīng)濟結構和就業(yè)結構有關。尤其是青年人失業(yè)比重太大,完全是經(jīng)濟過“虛”的結果,這是一個教訓。 美國的情況本來不應該像英國那樣,美國有廣袤的土地和豐富的資源,有3億多人口,又有很強的科研教育與市場力量,但現(xiàn)在也搞得一身債務,成了全世界背債最多的國家。問題出在哪里呢?可分析的地方很多,其中產(chǎn)業(yè)結構的扭曲與金融服務業(yè)的異化,造成了美國制造業(yè)的日漸衰落,結果便出現(xiàn)了嚴重的結構性矛盾。 比如,最近越搞越大的“占領華爾街”運動就有兩個訴求,一是就業(yè)訴求,二是制裁“肥貓”訴求。這兩個訴求看似不相關,其實,往深處挖,都與美國的產(chǎn)業(yè)結構有關。自上世紀70年代后,美國等發(fā)達國家在所謂全球化和全球產(chǎn)業(yè)分工的浪潮下,把大批企業(yè)移師海外,結果是企業(yè)雖實現(xiàn)了全球資源配置和利益最大化,但國家卻出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)空心化。 現(xiàn)在,美國提出,再工業(yè)化、重振制造業(yè),擴大出口,增加就業(yè)。這是對的。但時間已經(jīng)有點晚了,需要花大力氣做結構和產(chǎn)業(yè)調(diào)整。相比起來,德國就要好很多。德國統(tǒng)一后,他們摒棄內(nèi)斗,內(nèi)外兼修,尤其不放棄對制造業(yè)的投入,成為發(fā)達國家中制造業(yè)最強、最有活力,吸納就業(yè)占比最多的國家,基本保持了一個健康的經(jīng)濟架構。 從這一點上看,德國的經(jīng)驗最值得學習。因為,中國現(xiàn)在盡管被稱為世界工廠,但在中高端領域、在自主品牌和知識產(chǎn)權及技術工人的素質等方面,與德國相比還差得很遠。中國現(xiàn)在頂多只能算一個“世界代工廠”,不能稱為“世界工廠”,不能像德國那樣輸出一系列可信賴的、有自主品牌的制造產(chǎn)品。要走到這一步,還有相當長的路要走。 比如,美國蘋果公司的許多產(chǎn)品都貼著“中國制造”的標簽,但利潤最厚的部分都不是由中國生產(chǎn)的。很多時髦的電子消費品,只是在最后組裝環(huán)節(jié)在中國完成。處在產(chǎn)業(yè)鏈最低端的中國產(chǎn)業(yè)工人,只是一群簡單勞動力的出賣者。他們付出的勞動和身心代價及環(huán)境與社會代價,與這些產(chǎn)品實際產(chǎn)生的利潤之間是不匹配的。 因此,中國需要從“代工廠”走出來,成為真正的“世界工廠”。不能像英美那樣玩“虛”的,還沒等制造業(yè)強起來,就搞那些沒有根基、看不清前景的服務業(yè)。比如,像溫州等地的有些工廠前幾年開始不務正業(yè)地投機房地產(chǎn),現(xiàn)在資金鏈斷裂了,不僅把生意搞砸了,也把本業(yè)搞垮了。 中國由于人口多、地區(qū)差異大,需求也多樣,又有很強的、持續(xù)的就業(yè)壓力與社會發(fā)展壓力。因此,即便現(xiàn)在外部形勢比較復雜,但從內(nèi)需看,也需要發(fā)展有市場前景和吸納大量勞動力的加工制造業(yè)。只有把制造業(yè)做好做強了,才能形成穩(wěn)健的經(jīng)濟結構,才能走上可持續(xù)發(fā)展軌道。
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