最近,山東等一些華東蔬菜產(chǎn)區(qū),蔬菜賤到幾分錢一斤,還被客商拒收,而城里的菜價卻降不下來。西葫蘆的地頭價,往年一斤0.6元,現(xiàn)降到了0.2元,到北京菜攤的售價仍高達1.5元,這增加的價差,到哪里去了?說沒多掙錢,恐怕也沒幾人信,有利可圖,農村的蔬菜,才會源源不斷往城里運。 近些年來地頭價與菜攤價的漲落,經(jīng)常不同步,這只是其中的事例之一。 保證蔬菜產(chǎn)銷不脫節(jié),是個難題。消費者的需求,是個常量。時鮮蔬菜,不便儲存,多了就是多了,少了也難補上。而各道經(jīng)銷環(huán)節(jié),都只會按常量收菜。少了,會抬高價格收,然后高進高出;多了,卻不會多收,菜多價賤,不會增加收入,爛在自己手上,還要增加處理成本。 蔬菜的各道營銷環(huán)節(jié),是在競爭中形成的,利多了,經(jīng)營者就多,利就變薄,就會有人選擇退出,各道環(huán)節(jié),基本上都形成了合理的利益關系。大體上是,在到達零售攤販前,以批量求利,每斤菜只賺分分錢。而零售攤點,經(jīng)營量少,則以高價差掙錢,形成了所謂的“最后一公里”價高現(xiàn)象。 一個零售攤販,在菜場里站上一天,賣出250斤菜,不算少了,這大約需要上百個家庭的人到他這里購菜,就算一斤凈掙0.50元,也才掙125元。菜販要起早探黑去購菜,常常還要家人幫忙,菜要清洗,還會有不少損耗,有攤位費要交,他們中不少還是下崗工人,如果一個月連3000元都掙不上,那就只能改行了。 我國蔬菜產(chǎn)銷已經(jīng)形成的基本格局是,互為產(chǎn)銷區(qū)、大跨度運銷、多品種錯時交叉配送。大多數(shù)城市,都可以吃到天南海北的時鮮菜。而帶來的另一個問題卻是,一旦因天氣種植和采摘期推遲或提前,或者信息不準導致種植錯亂,上市過度集中或一時缺貨,就會導致菜價的大起大落。 一些地方為解決蔬菜產(chǎn)銷上的難題,提高自產(chǎn)自銷率,或者遭遇自然災害后,大力組織補種,往往與已形成的產(chǎn)銷格局沖突,加劇了價格信號錯亂,造成更大損失,各地都有不少這樣的例子。而農超對接或產(chǎn)銷直供等措施,也只能解決臨時性的局部性的問題。 菜價有波動,或某些品種時多時少,是市場經(jīng)濟中的正,F(xiàn)象,需要防止的是菜價的大起大落,蔬菜供給的過多過少。唯一的辦法是提高蔬菜產(chǎn)銷的組織化程度,既要讓市場這只看不見的手進一步發(fā)揮作用,也需要政府采取有力措施,完善儲運系統(tǒng),暢達供需信息,在促進現(xiàn)代城鄉(xiāng)蔬菜產(chǎn)銷體制構建上多下功夫。
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