單純以排量或者以車價來計算車船稅，似乎都有欠公平。為什么？問題不在于計算方法，而是想不明白政府普遍提高車船稅的目的何在。若以排量計算，目的在于節(jié)能減排，那么為何又出臺優(yōu)惠措施鼓勵百姓買車？若以車價計算，則目的在于增加稅收，可是中國老百姓的稅負(fù)負(fù)擔(dān)還不夠重嗎？
據(jù)中國新聞網(wǎng)報道，10月26日，十一屆全國人大常委會第十七次會議議程進(jìn)入第二天，會議分組審議了車船稅法草案。10月25日，車船稅法草案議案首次提請全國人大常委會審議。部分全國人大常委會組成人員在分組審議時，針對車船稅法草案展開討論。多名委員認(rèn)為，車船稅統(tǒng)一以排量作為計稅依據(jù)缺乏合理性，車船稅作為一種財產(chǎn)稅，更適宜按照車價征收。
