|
騰訊控股有限公司董事會主席馬化騰、富士康科技集團總裁郭臺銘、和諧集團董事會主席馮長革三大行業(yè)巨頭，近日在鄭州簽署“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動汽車”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，制造研發(fā)中國自己的“特斯拉”。郭臺銘稱，三方將攜手制造“像手機中的蘋果一樣便捷舒適的智能電動汽車”。
三方共同發(fā)布新聞稱，響應國家“互聯(lián)網(wǎng)+”和新能源汽車戰(zhàn)略，順應全球汽車業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)、智能化”的發(fā)展趨勢，三方將“軟硬結合、虛實整合”組成聯(lián)合專業(yè)工作團隊，以各自在本領域的優(yōu)勢，探索“跨界合作”，共同進行嶄新的商業(yè)模式與產(chǎn)品創(chuàng)新，改善環(huán)保生態(tài)體系與產(chǎn)業(yè)鏈，全方位研發(fā)新世代的網(wǎng)絡智能電動車。
眾所周知，騰訊是中國最大的互聯(lián)網(wǎng)公司；富士康是國際著名的智能終端制造商，其為著名的電動車品牌“特斯拉”代工的配件達106個；而2013年6月在香港上市的中國和諧汽車控股有限公司則是河南本土企業(yè)，專門從事高端汽車營銷，旗下有13個全球高端汽車品牌，營銷業(yè)績在中國國內(nèi)名列前茅。
三方將依靠騰訊在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領先的創(chuàng)意開放平臺，搭配富士康高科技移動終端制造技術、創(chuàng)新整合設計能力、電池、電機、電控等關鍵電動車部件的研發(fā)生產(chǎn)制造技術與能力，借重和諧集團在高端汽車營銷及服務領域的領先優(yōu)勢，共同提出可行的“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”商業(yè)模式。打造高效便捷、節(jié)能環(huán)保、安全舒適的車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，創(chuàng)出中國的智能電動車民族品牌。為駕車者帶來全新的互聯(lián)網(wǎng)智能生活體驗，郭臺銘稱，中國未來的智能電動汽車就是“四個輪子+電池板+一部智能手機”。
三大巨頭合作為何選在中國中部的河南？河南有超過1億的人口，是中國傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省、糧食主產(chǎn)區(qū)，近十年來該省GDP保持全國第五位，2013年3月，國務院批復鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)升格為國家戰(zhàn)略，在這里開辟中國中部對外開放的新窗口。
之所以選擇河南，郭臺銘在簽約儀式上稱，“河南有一個堅實、高效的工作團隊，能為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供好環(huán)境。”富士康自從2010年進駐河南，從生產(chǎn)基地到研發(fā)中心、培訓中心等在河南各地展開布局，成為支撐河南對外貿(mào)易的頭號外資企業(yè)。馬化騰則表示，河南作為中部崛起的支柱，已經(jīng)形成了很好的智能設備產(chǎn)業(yè)鏈，以及完善的交通物流網(wǎng)絡，具有文化優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)儲備。
|
