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　　日前在遼寧省凌源市舉行的“2014年中國(guó)汽車零部件輕量化論壇”上，由浙江天樂(lè)新材料科技公司和遼寧九通摩擦材料公司自主研發(fā)的“鋁合金復(fù)合材料制動(dòng)盤”和“鋁合金摩擦盤制動(dòng)器襯片”獲得行業(yè)協(xié)會(huì)及與會(huì)專家好評(píng)。
　　隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，我國(guó)所面臨的能源與環(huán)境壓力將越來(lái)越大。為此，國(guó)家相關(guān)部委制訂出臺(tái)了“到2020年乘用車綜合油耗標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到5升/100公里”等一系列新規(guī)定。汽車生產(chǎn)企業(yè)要降低油耗，除了采用新能源技術(shù)，車身輕量化也是一項(xiàng)十分重要的措施，而車身輕量化勢(shì)必要求每個(gè)零部件盡可能輕量化。
　　瞄準(zhǔn)這一發(fā)展趨勢(shì)，我國(guó)南北兩家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，浙江天樂(lè)新材料科技有限公司和遼寧九通摩擦材料有限公司，立足自主研發(fā)，開發(fā)出了“鋁合金復(fù)合材料制動(dòng)盤創(chuàng)新技術(shù)”與“用于鋁合金摩擦盤的制動(dòng)器襯片”。據(jù)介紹，這種新型制動(dòng)盤重量減輕了40%以上，配合使用遼寧九通摩擦材料公司特制的制動(dòng)摩擦片后，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，制動(dòng)性能良好，制動(dòng)距離縮短，制動(dòng)舒適感提高，制動(dòng)盤溫升大幅降低。
　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)制動(dòng)器分會(huì)、車橋分會(huì)、客車委員會(huì)、摩擦材料協(xié)會(huì)等專業(yè)會(huì)員單位以及東北大學(xué)、吉林大學(xué)、上海泛亞技術(shù)中心等科研院所方面的技術(shù)專家參加了本次論壇。與會(huì)者還現(xiàn)場(chǎng)參觀了九通公司新型制動(dòng)器襯片生產(chǎn)線，并對(duì)安裝了新型制動(dòng)器的車輛進(jìn)行了駕乘體驗(yàn)。認(rèn)為這兩項(xiàng)由我國(guó)汽車零部件企業(yè)自主研發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品具有廣寬的應(yīng)用前景。