本周最新數(shù)據(jù)顯示，六大發(fā)電集團平均日耗逼近50萬噸的兩年歷史低位，工業(yè)用電需求快速回落。
10日，李克強總理表示，中國還會繼續(xù)堅持穩(wěn)健的貨幣政策，在穩(wěn)定總量的同時要進行結(jié)構(gòu)性調(diào)控，也就是實行定向調(diào)控。這就意味著，全面放松貨幣政策及大規(guī)模刺激的預(yù)期將會落空。供應(yīng)方面，8月末，發(fā)改委約談煤企商討煤炭行業(yè)脫困問題，與神華、中煤、同煤集團約定減少產(chǎn)量考核指標，幾大煤企均公布10%以上的年度減產(chǎn)目標，同時各主產(chǎn)省份均嚴格限制煤礦超產(chǎn)及產(chǎn)能擴張。山西省長李小鵬數(shù)次突擊檢查煤礦，對安全生產(chǎn)不合格的礦井予以停產(chǎn)整頓處罰。受多項措施影響，山西省煤炭產(chǎn)量出現(xiàn)了連續(xù)快速下降勢頭。
9日，山西省監(jiān)測日產(chǎn)量215萬噸，逼近兩年內(nèi)正常水平的下限。其他主產(chǎn)省份產(chǎn)量也出現(xiàn)不同程度的下降。在吸取13年冬儲價格暴漲的教訓(xùn)后，14年電廠在9月初提前存煤，導(dǎo)致產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)港庫存向下游轉(zhuǎn)移。截止11日，六大發(fā)電集團庫存1457.4萬噸，創(chuàng)年內(nèi)新高。長江沿線部分電廠存煤可用天數(shù)40天，冬儲無需擔憂。
反映海運貿(mào)易活躍度的船舶數(shù)量，自8月底出現(xiàn)一輪小高峰后，開始逐步回落，隨著需求的不斷減弱，預(yù)計傳統(tǒng)煤炭消費淡季9月份市場維持低迷。8月底的煤炭搶運讓一度低迷的市場看到了一線希望，神華連續(xù)上調(diào)了9月份長協(xié)價格。市場價格也有小幅上漲，5500大卡動力煤北方港離岸價格一度上漲至489元/噸。期貨主力合約1501也一度上漲至525元/噸，但由于期現(xiàn)價差達到50元，引發(fā)套利盤入場拋售，最終價格回落至510元/噸附近。
總體上看，庫存仍是影響價格的關(guān)鍵因素，庫存的先降后升決定9月份的市場仍將維持低迷，期貨市場維持弱勢震蕩格局，震蕩區(qū)間500-520元/噸。
