波爾表 Trainmaster Standard
Time
為紀念美國創(chuàng)立「標(biāo)準時間」130周年，Ball Watch
波爾表隆重宣布推出全新永恒經(jīng)典的腕表：鐵路長官系列標(biāo)準時間型號（Trainmaster Standard
Time）。早于1883年創(chuàng)立「標(biāo)準時間」之前，由于當(dāng)時的時間是根據(jù)太陽的位置而定，因此每個城市都有著各自不同的時區(qū)，令到鐵路時間表的編排相當(dāng)復(fù)雜。自1883年起，美國各主要鐵路公司改用全新制度，將全國劃分成四個時區(qū)，這項轉(zhuǎn)變?nèi)∠擞?0個不同的時區(qū)，并一直發(fā)展至今成為被廣泛采用的「標(biāo)準時間系統(tǒng)」。
于1883年，Ball
Watch創(chuàng)辦人波爾先生（Webster Clay Ball）是俄亥俄州克利夫蘭市（Cleveland,
Ohio）首個采用美國海軍天文臺在華盛頓特區(qū)發(fā)放時間信號的珠寶制造商，為克利夫蘭市居民帶來準確的時間。自從他于店鋪櫥窗展示市內(nèi)首個精密時計，人們便開始慣性地根據(jù)它來調(diào)校自己的懷表時間，令當(dāng)時期興起「波爾時間」（Ball’s
Time）「準確如波爾」（on the Ball）等的諺語，以代表在俄亥俄州北部絕對精準的時間。于1891年，波爾先生獲湖岸與密歇根南方鐵路公司（Lake
Shore & Michigan Southern Railway
Co.）任命為首席時間檢察官。如果鐵路人員佩戴不可靠的時計，是足以令火車旅行成為一項危險的事情。有見及此，引入一套完善的監(jiān)控制度成為當(dāng)時最迫切的任務(wù)。波爾先生為所有鐵路時計的質(zhì)量、準確度及設(shè)計，均制定了嚴格的標(biāo)準。為了確保每位鐵路人員所佩戴的時計達致最佳的準確度，他為員工制定已獲認可的時計名單，以及每兩周一次進行定期檢查，將員工的時計與華盛頓標(biāo)準時間作校對。
Trainmaster
Standard
Time型號的設(shè)計靈感來自于19世紀的懷表，其復(fù)古風(fēng)格穿越古今時尚，仍然歷久常新。此全新型號結(jié)合了昔日經(jīng)典、簡約及可靠的原素，是一枚完全符合波爾先生為美國鐵路所制定“鐵路標(biāo)準”的腕表。Trainmaster
Standard
Time型號體現(xiàn)了19世紀鐵路的復(fù)古風(fēng)格與當(dāng)代制表頂尖技術(shù)的微妙結(jié)合。表殼由18K玫瑰金鑄造，配搭鱷魚皮皮帶，突顯出這款腕表奢華及優(yōu)雅的一面。39.5毫米的表殼直徑相對地屬中等大小，但其低調(diào)的設(shè)計、質(zhì)料，以及寬闊的面盤，令腕表的易讀性無可比擬。為了確認這款腕表的準確性能，面盤上精細地刻有“天文臺自動時計”（Automatic
Chronometer）字樣，證明此腕表的精準機芯已獲瑞士天文臺（COSC）認證。此外，此表款的所有特征，包括阿拉伯?dāng)?shù)字的刻度、白色搪瓷面盤、經(jīng)過特別切割的指針及在六點鐘位置的小面盤，其設(shè)計靈感來自品牌首枚由鐵路人員佩戴的短表煉懷表。而面盤上「7」時的字樣刻度更是由品牌名稱「Ball
&
Co.」組成，饒富趣味。
此型號共鑲嵌了14支瑞士3H自體發(fā)光微型氣燈于面盤上的時針、分針及小時刻度。這些微型氣燈不需倚賴任何外界光線或能源，也能提供比傳統(tǒng)夜光涂漆高達100倍的光亮度。腕表采用藍寶石水晶玻璃底蓋，使佩戴者能夠欣賞到Ball
RR1105-C瑞士機械機芯的運作，此型號的獨特設(shè)計及功能使其成為一枚不可缺少的經(jīng)典腕表。
波爾表Trainmaster One Hundred
Twenty
他是美國最偉大的探險家及創(chuàng)業(yè)家之一，但與貝爾（Bell），愛迪生（Edison），古德伊爾（Goodyear），及萊特兄弟（Wright
brothers）等不同，他杰出的非凡成就其實并未被充分認識。他對計時標(biāo)準的精準要求及他發(fā)明的嶄新制造技術(shù)，徹底革新了全球的制表過程。由他統(tǒng)領(lǐng)的時間檢察官，使鐵路時間成為美國人民心中，最準確的代表。他曾被公認為「美國125,000哩鐵路中，掌握及管理時間的代表人」。他當(dāng)年設(shè)定的計時標(biāo)準，一直沿用至今。他究竟是誰？他就是Ball
Watch品牌的創(chuàng)始人波爾先生（Webb C. Ball）。
120年前的4月19日，基普頓（Kipton）的特快郵政列車慘�。‵ast Mail
Train tragedy），令到湖岸與密歇根南方鐵路公司（Lake Shore and Michigan Southern
Railway）正式委派波爾先生，對湖岸鐵路線上的時間系統(tǒng)作出調(diào)查。而另一任務(wù)就是開發(fā)一套監(jiān)察系統(tǒng)，以確保此類慘劇不會再發(fā)生。波爾先生于是開始利用他自己研發(fā)的新科技，將普通手表轉(zhuǎn)化成非凡的時計。他亦以創(chuàng)新的“流水裝配線”生產(chǎn)方法，通過標(biāo)準化的配件及統(tǒng)一的裝配，令時計產(chǎn)品均能達至最高的官方鐵路時計標(biāo)準（Official
Railroad Standard）。同時他開辦了波爾服務(wù)中心（Ball Time
Service），雇用了1,800個時間檢察員，業(yè)務(wù)覆蓋超過全美國百分之七十五的鐵路。鐵路時間檢察員的主要工作，就是要定期檢查所有鐵路員工所配戴的時計，以確保他們的時計均保持精準可靠，從而令鐵路列車可以絕對安全地行駛。
在此重要時刻，Ball
Watch隆重宣布推出嶄新時計，以體現(xiàn)波爾先生的創(chuàng)新精神，及120年努力不懈的優(yōu)良制表傳統(tǒng)。Trainmaster One Hundred
Twenty真確地反映波爾先生當(dāng)年全心全意的投入。全新設(shè)計的拱形藍寶石水晶鏡面擁有放大功能，令面盤顯得異常亮麗飽滿。面盤上配有太陽光線紋，在任何角度下都反射出耀眼光芒。其簡約的設(shè)計正好與玫瑰金刻度產(chǎn)生完美的對比。而小時刻度亦加上了3H自體發(fā)光微型氣燈，令無論晝夜，讀時更簡易。在防眩藍寶石玻璃之下的面盤，于三點位置配有日期窗。典雅的18k玫瑰金殼，配備了透視底蓋，令ETA2892自動機芯一目了然。此外，時計還配搭鱷魚皮帶，構(gòu)成這枚完美杰作。
