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百度汽車行研報(bào)告：緊湊型車和SUV最受網(wǎng)民關(guān)注
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2014-04-17 作者：馬梅 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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近日，百度數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布了《2013年汽車行業(yè)研究報(bào)告》，以全年日均搜索指數(shù)超千萬(wàn)的海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，串聯(lián)起消費(fèi)者和潛在消費(fèi)者的需求變化，成為洞悉2014年汽車市場(chǎng)的一個(gè)重要坐標(biāo)系。
該報(bào)告顯示，經(jīng)歷了連續(xù)兩年的銷量低增長(zhǎng)后，2013年中國(guó)乘用車市場(chǎng)需求回暖。在大城市限購(gòu)政策導(dǎo)致車市降溫的情況下，三四線城市用戶比例明顯較高，占比超67%。頻繁的汽車召回及政策出臺(tái)，使得產(chǎn)品安全和行業(yè)政策年搜索指數(shù)增幅最快，新能源車的關(guān)注度也有較大提升。
品牌和價(jià)格是網(wǎng)民搜索關(guān)注度最高的內(nèi)容，且品牌的關(guān)注度逐年上升。數(shù)據(jù)表明，自主品牌在中高端車領(lǐng)域尚未立穩(wěn)腳跟，品牌形象及技術(shù)能力都有待提高。從車型上看，緊湊型車和SUV是網(wǎng)民關(guān)注的主力車型，2013年搜索關(guān)注度合計(jì)超50%。用戶習(xí)慣也悄然發(fā)生著變化，2013全年無(wú)線端搜索量占比為46%，下半年開(kāi)始無(wú)線端搜索量逐漸趕超PC端。
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