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　　日前，國內(nèi)客車業(yè)巨頭宇通客車在節(jié)能與新能源領(lǐng)域發(fā)布了一項重要集成創(chuàng)新技術(shù)——睿控(英文名為Rectrl)技術(shù)，可使城市公交車輛節(jié)省燃料30%以上，降低PM排放值90%以上。
　　宇通新能源技術(shù)相關(guān)負責人說，睿，英明有遠見；控，智能電控。宇通�？丶夹g(shù)聚焦電控策略的技術(shù)核心，能夠精確地判斷車輛的實際狀態(tài)，智慧匹配最佳的動力組合方案，從而驅(qū)動車輛發(fā)揮出最佳效率，使車輛發(fā)動機工作時間更短、效率更高、燃料燃燒更充分，最終實現(xiàn)有效節(jié)油30%以上，降低PM排放90%以上，其無級變速特性也大大降低了客車駕駛員的勞動強度。
　　宇通睿控技術(shù)具有“電動四化”和“智能四化”的鮮明特點。電動四化，是指驅(qū)動、冷卻、轉(zhuǎn)向與制動四方面的電動化。搭載睿控系統(tǒng)的車輛，由雙電機控制，將具備純電驅(qū)動和混合驅(qū)動兩種模式，高效電機將取代傳統(tǒng)客車變速箱，實現(xiàn)無級變速，可提升駕駛員和乘客的駕乘舒適性和可靠性。轉(zhuǎn)向電動化和冷卻電動化則分別通過先進的動態(tài)變頻技術(shù)和電子風扇控制器做到能量的按需分配，從而最大程度避免能源浪費。
　　智能四化，包含發(fā)動機啟停、驅(qū)動管理、全車CAN控制和遠程技術(shù)支持智能化。�？氐墓�(jié)能控制最主要通過IST智能啟停系統(tǒng)實現(xiàn)，由驅(qū)動電機和發(fā)動機共同驅(qū)動，可以保證車輛在起步、靠站、停車、滑行等功率需求較小時發(fā)動機停止工作，在功率需求較大時，發(fā)動機快速啟動，從而使發(fā)動機的工作與否取決于實際需求，做到能量按需分配，不造成浪費。相關(guān)檢測顯示，在典型城市工況下，搭載�？叵到y(tǒng)車輛的發(fā)動機50%以上時間處于停機狀態(tài)，這也就可大幅降低燃料消耗和有害氣體排放。同時，�？氐闹苿与妱踊�功能，能在車輛減速滑行或剎車過程中，自動回收能量轉(zhuǎn)化成電能儲存起來重新釋放。這也是純電動驅(qū)動模式實現(xiàn)降耗的主要方面。
　　行業(yè)專家表示，�？刈鳛閼�(yīng)用于節(jié)能與新能源公交領(lǐng)域的先進科技，引領(lǐng)了客車行業(yè)綠色環(huán)保技術(shù)新一輪變革。給客戶帶來一體化、智能化整車運營解決方案的同時，推動了交通運輸業(yè)減排手段走向新紀元。