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流動(dòng)快餐車(chē)是美國(guó)街頭一道亮麗的風(fēng)景線。如今,它登陸法國(guó)巴黎,以“定制”漢堡引領(lǐng)年輕人飲食新潮流。
巴黎近乎每個(gè)街角有售賣(mài)漢堡包的快餐店,但年輕人更愿意光顧快餐車(chē),因?yàn)榭觳蛙?chē)選用的食材多為有機(jī)且更新鮮。
美國(guó)廚師克麗斯廷·弗雷德里克30歲出頭,曾在巴黎一家知名烹飪學(xué)校學(xué)習(xí)法式大菜的制作。出人意料的是,她似乎更看好美國(guó)的流動(dòng)快餐車(chē),在馬德蘭廣場(chǎng)附近一處小市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)一輛快餐車(chē)?觳蛙(chē)名為“冒煙卡車(chē)”。
“冒煙卡車(chē)”出售家庭式“定制”漢堡和手工切制的炸薯?xiàng)l,原料包括新鮮的西紅柿、生菜、蘑菇、洋蔥、肉餅以及車(chē)達(dá)干酪、剛出爐的面包胚等,可根據(jù)顧客需要制作搭配。
在距離馬德蘭廣場(chǎng)約1公里的圣日耳曼高端市場(chǎng),有一輛名為“加利福尼亞食堂”的快餐車(chē),特色是墨西哥玉米卷和有機(jī)肉類。
快餐車(chē)起源于美國(guó)西海岸。人們印象中,快餐車(chē)大多售賣(mài)價(jià)格低廉、難登大雅之堂的快餐。
不過(guò),“冒煙卡車(chē)”僅準(zhǔn)備工作就需要6個(gè)人,有的負(fù)責(zé)烘烤面包胚,有的負(fù)責(zé)制作肉餅,有的負(fù)責(zé)清洗蔬菜。因此,它出售的快餐價(jià)格并不便宜,相當(dāng)于普通快餐的三倍。
“冒煙卡車(chē)”的顧客以二三十歲的年輕人為主。他們寧可用1小時(shí)排隊(duì)也不去普通快餐店的原因之一,就是看中“定制”漢堡的質(zhì)量。
德新社援引顧客紀(jì)堯姆·迪謝納的話報(bào)道:“隊(duì)伍1小時(shí)能前進(jìn)10米,這已經(jīng)是最快的速度。”迪謝納在距離小市場(chǎng)約9公里的拉德芳斯金融區(qū)上班。“我的午休時(shí)間不多,所以我穿著單排輪滑鞋來(lái)這里!
與傳統(tǒng)快餐店相比,快餐車(chē)的最大特色在于流動(dòng)性。一輛消防車(chē)大小的貨車(chē)既是廚房又是店面。除了口口相傳,“冒煙卡車(chē)”的經(jīng)營(yíng)成功還倚賴互聯(lián)網(wǎng)。它在網(wǎng)上打廣告,“推特”賬號(hào)有8000多“粉絲”。
“冒煙卡車(chē)”一天賣(mài)出大約200個(gè)漢堡包。迪謝納算得上幸運(yùn),而在他后面,至少有6個(gè)人在排隊(duì)45分鐘后“無(wú)功而返”。
時(shí)裝品牌“拉爾夫·勞倫”旗下經(jīng)營(yíng)著名為“拉爾夫氏”的快餐。經(jīng)理克里斯蒂娜·拉瓦爾說(shuō):“每個(gè)人都喜歡可口的肉食,拉爾夫氏的漢堡是我們的招牌菜。”一個(gè)漢堡與一杯香檳的套餐一份售價(jià)43歐元(約合55美元)。盡管如此,據(jù)統(tǒng)計(jì),拉爾夫氏一年售出約2.5萬(wàn)個(gè)漢堡。