南方航空:A380投用帶來(lái)新契機(jī)
|
|
|
2011-10-21 作者: 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
|
|
|
【字號(hào)
大
中
小】 |
10月15日,南航首架A380飛機(jī)抵達(dá)北京,南航成為中國(guó)首家、全球第七家運(yùn)營(yíng)空客A380的航空公司。 興業(yè)證券點(diǎn)評(píng)稱(chēng): 空中客車(chē)A380是空客公司所研發(fā)的巨型客機(jī),也是全球載客量最高的客機(jī)。在投入服務(wù)后,打破了波音747在遠(yuǎn)程超大型寬體客機(jī)領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)35年的紀(jì)錄,結(jié)束了波音747在市場(chǎng)上30年的壟斷地位,成為載客量最大的民用客機(jī)。 南航共向空中客車(chē)公司訂購(gòu)了5架A380,第二架A380預(yù)計(jì)于今年年底交付。第二架A380交付后,南航會(huì)將其投入國(guó)際航線(xiàn)運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)為北京至歐洲、美洲航線(xiàn)。 A380自上市使用以來(lái)一直保持著很高上座率,這也被稱(chēng)為“A380效應(yīng)”。顯然A380已經(jīng)是航空界的明星飛機(jī),這個(gè)效應(yīng)給國(guó)內(nèi)的航空市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的新變化很值得期待。 根據(jù)中國(guó)民用航空局的預(yù)測(cè),今年中國(guó)航空旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將達(dá)到3億人次,到2030年這一數(shù)字將達(dá)到15億人次,中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)足夠支持超大型飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)。而具有更大運(yùn)輸能力、更高效、更環(huán)保的A380的到來(lái),將給中國(guó)南航以及中國(guó)航空業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。
|
|
凡標(biāo)注來(lái)源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,版權(quán)均屬新華社經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社,未經(jīng)書(shū)面授權(quán),不得以任何形式發(fā)表使用。 |
|
|
|