亞洲東方快車特選的四項旅程完全為有大把時間的富裕家庭而設，為照顧中國客人，車廂號碼在編排上還避免了不吉利數字。
“講究的手表不愛裝秒針，因為爭分奪秒的人一般都是打工仔。”照此理推斷，坐飛機的人也高端不到哪去�！敖K究是為了速度，你看得到窗外的風景嗎？”這是老派貴族偏愛火車旅行的原因，也是豪華列車營運商Orient-Express于今年1月推出穿越泰國、馬來西亞、老撾及新加坡一系列三晚、六晚旅程之初衷。
其中亞洲東方快車(Eastern
& Oriental
Express，E&O)特選的四項旅程完全為有大把時間的富裕家庭而設，每個旅程招待不超過60位賓客(通常為132位)。他們被安排在翻新過的豪華、總統(tǒng)套房車廂內，包圍在由纖薄實木壓板打造的拱形天花、泰國漆器裝飾和細致原木嵌畫中。所有家具及裝備以柔色為主，部分原料更購自巴黎。為照顧中國客人，車廂號碼在編排上還避免了不吉利數字。車尾開放式觀景車廂里擺著藤椅，加上瑰麗輕紗布藝和茶舞就一副十足老殖民者面孔了。
在為期六夜的“山間寓言(Fables
of the
Hills)”中，旅程由新加坡開始向北方延伸，途經馬來西亞、泰國，最后到達曼谷�？腿丝梢栽诓菽痉鍪璧慕瘃R侖高原度宿一宵，乘機品嘗當地山間種植茶葉所沖泡的香茗(參與茶葉制作過程)或是參與Surat
Thani猴子訓練學院之旅。另一段“史詩式泰國(Epic
Thailand)”旅程更為刺激，專挑游人罕至的地域走。鐵路覆蓋大片泰國優(yōu)美郊區(qū)，穿越Isan平原偏遠村落，遠眺可見12世紀高棉寺建筑群。落地體驗從泰國東南部一條傳統(tǒng)農村開始，你可以參加泰國風俗中最受重視的“戴圣線儀式(Bai
Sii Su Kwan)”或進入世界教科文組織列入“世界遺產名錄”的考艾國家公園( Khao Yai National
Park)，近觀野生大象、長臂猿、雀鳥的各種表情。
那些口碑在外的“泰式烹飪班”、“徒步尋找儒艮”、“珊瑚礁浮潛”等看似與火車不相關的高級體驗都被亞洲東方快車搜羅旗下。你將為此支付至少5500英鎊/每人的旅費，這才是慢慢來的代價。