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從16世紀起，歐洲國家就一直夢想能打通經(jīng)北冰洋到達東方的便捷通道，由于自然條件限制，北極航道探險雖興盛一時，終因不具備商業(yè)航運價值而沉寂。
隨著全球氣候變暖，北極海冰加速融化，一些科學家樂觀預(yù)測，在未來30年內(nèi)北冰洋將出現(xiàn)夏季無冰年，北冰洋“黃金水道”開通成為可能。北極航道打通對整個世界海洋運輸格局的影響、北冰洋區(qū)域蘊藏的豐富資源以及隨之帶來的巨大商業(yè)利益，吸引了世界的眼球，我們希望這組稿件能為關(guān)注北極航道話題的讀者提供多角度的參考。
北極航道：或成我國第九條遠洋運輸航線
隨著北極航道的開通有望從夢想變成現(xiàn)實，目前，國際上正在興起“北極航道通航運動”，越來越多的國家及公司對北極航道的開通躍躍欲試。專家預(yù)計，“北極航道”一旦貫通，必將成為溝通亞洲、歐洲、北美洲一條新的“海洋交通大動脈”。
韓國積極尋求“北極航道”利益
目前，韓國政府、高等院校和專業(yè)研究機構(gòu)正積極合作尋求本國的北極航道利益，韓國首艘破冰船“泛海”號計劃于今年9月前往北極執(zhí)行考察任務(wù)。
[專家建議]我國應(yīng)加強“北極航運中心”戰(zhàn)略研究
在中國極地研究中心日前召開的相關(guān)研討會上，專家建議：依靠我國強有力的國際貿(mào)易地位和接近北極核心貿(mào)易區(qū)域的有利地理位置，國家有關(guān)部門應(yīng)加強北極航運中心戰(zhàn)略的研究，充分利用北極航道開通條件逐漸成熟的契機，完善我國國際航運中心布局。
北極航道：夢想和可能
從16世紀起，歐洲國家就一直夢想能打通經(jīng)北冰洋到達神秘而富庶東方的便捷通道，但由于北冰洋上重重冰山和厚厚海冰的阻擋，使北極航道探險雖然興盛一時，但終因不具備商業(yè)航運價值而沉寂已久。 |