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日前，國家統(tǒng)計局中國經濟景氣監(jiān)測中心聯合新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同發(fā)布2009年第四季度“中國汽車行業(yè)景氣指數”。
2009年第四季度，汽車行業(yè)景氣指數為102.0，比第三季度的99.6上升2.4點。汽車行業(yè)景氣度繼續(xù)上升。受年底購置稅優(yōu)惠政策到期和季節(jié)性波動影響，第四季度汽車行業(yè)出現了新一輪產銷兩旺局面，產品銷售收入、利潤總額大幅增加，虧損企業(yè)的覆蓋面和虧損額明顯減小，汽車及零部件出口也開始出現回暖跡象，但產量和庫存開始出現過剩苗頭。
汽車行業(yè)預警指數是用以反映汽車行業(yè)運行所處冷熱程度的重要指數。2009年第四季度汽車行業(yè)預警指數為116.7，與上季度相比上升了26.7點，已經連續(xù)三個季度處于強勢回升態(tài)勢。
根據預警指數各區(qū)間劃分，汽車行業(yè)預警指數第四季度處于“綠燈區(qū)”與“黃燈區(qū)”的臨界線上，預警指數已接近歷史高點。這表明，汽車行業(yè)景氣狀況出現偏熱的跡象，但由于先行指標出現了小幅回落，預計未來預警指數進入偏熱區(qū)域的可能性較小。
企業(yè)家信心指數反映了汽車生產企業(yè)對現有市場表現的滿意狀況和對未來市場的預期。2009年第四季度中國汽車行業(yè)企業(yè)家信心指數為127.0，與第三季度相比下降了0.5點，表明雖然企業(yè)家對2010年初汽車市場仍持有較強信心，但樂觀程度已有所下降。
汽車經銷商經理人指數反映了汽車經銷企業(yè)對現有市場表現的滿意情況和對未來市場的預期。2009年第四季度中國汽車行業(yè)經銷商經理人信心指數為114.4，表明經銷商對未來汽車市場持樂觀態(tài)度，與第三季度比，經銷商經理人指數下降3.0點，經銷商對2010年第一季度汽車市場信心有所下降。
2009年第四季度景氣監(jiān)測結果顯示以下特點：一是2009年第四季度汽車行業(yè)景氣指數延續(xù)反彈趨勢；二是我國汽車行業(yè)部分運行指標繼續(xù)維持上季度的積極變化，產量、出口、銷售、利潤、稅金等指標均有不同幅度的上升，汽車行業(yè)企業(yè)虧損覆蓋面進一步減少，企業(yè)虧損總額不斷下降；三是汽車產量增長迅速，產成品資金占用出現上升趨勢，企業(yè)庫存開始增加；四是企業(yè)家和經銷商經理人對未來預期樂觀，但樂觀程度較前期有所下降。
總的來說，2009年在一系列的政策刺激下，汽車行業(yè)重新回到“增產又增收”的軌道上來。中國汽車市場已經全面回暖，車市已經由結構性增長轉變?yōu)槿嬖鲩L，增長動力由政策單輪驅動轉變?yōu)檎吲c經濟增長雙輪驅動�？傮w而言，從第四季度汽車行業(yè)景氣監(jiān)測結果來看，汽車行業(yè)景氣度明顯回升，汽車產銷繼續(xù)大幅攀升，行業(yè)利稅繼續(xù)改善，汽車及零部件兼出口市場形勢也有所好轉。
2010年，多項優(yōu)惠政策仍將持續(xù)，消費者的購車熱情還將持續(xù)一段時間，2010年第一季度將延續(xù)2009年的良好勢頭，但市場增速有所放緩。值得注意的是，預警指數已經到達黃燈區(qū)邊界，產量增長過快、庫存量開始增加，汽車行業(yè)景氣度出現偏熱跡象。
企業(yè)家和經銷商經理人的調查結果顯示，普遍對2010年第一季度汽車市場持有較強信心，但信心指數較前期有所下降。
企業(yè)家信心指數調查顯示，多數被訪整車廠企業(yè)負責人表示2010年第一季度企業(yè)將繼續(xù)加大力度進行整車生產，表示企業(yè)產量將大幅增加和略有增加的比例為33.3%和11.1%，另有33.3%的企業(yè)家表示企業(yè)產量將保持穩(wěn)定，其余22.2%的企業(yè)家表示企業(yè)將減少整車的生產；在企業(yè)出口訂單方面，表示第一季度企業(yè)出口訂單將有所增加的比例超過六成，多數企業(yè)家認為隨著國際經濟的回暖，企業(yè)整車出口形勢將繼續(xù)好轉。
經銷商經理人信心指數調查顯示，經銷商對2010年第一季度整體經營狀況持樂觀態(tài)度，但與2009年第四季度相比有所下降。有19.5%的經理人認為2009年第四季度的經營狀況“非常好”，2010年第一季度這一比例下降至8.0%，認為“比較好”的比例從48.1%下降至43.3%，認為“一般”的比例從29.2%上升至42.2%。 |