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| 產(chǎn)能過剩導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng) |
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| 2009-11-23 作者:本報(bào)記者 孫洪磊 鄒蘭 陳云富 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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記者在對(duì)鋼管問題調(diào)研中，行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)各鋼管企業(yè)較一致的看法是，近年來(lái)我國(guó)鋼管產(chǎn)量迅猛擴(kuò)張，出現(xiàn)了嚴(yán)重的整體產(chǎn)能過剩和結(jié)構(gòu)性過剩，紛紛擠進(jìn)出口市場(chǎng)，這是我國(guó)鋼管頻頻遭到“雙反”調(diào)查的主要原因。一些企業(yè)呼吁，我國(guó)鋼管的產(chǎn)能必須要盡快限制，照現(xiàn)在的情況發(fā)展下去，未來(lái)我國(guó)鋼管行業(yè)很可能會(huì)陷入更為困難的境地。
我國(guó)的鋼管行業(yè)分為焊接鋼管和無(wú)縫鋼管兩大類。近幾年來(lái)，鋼管行業(yè)的快速發(fā)展一方面使得國(guó)內(nèi)鋼管企業(yè)在技術(shù)、質(zhì)量、產(chǎn)量上有明顯提高，同時(shí)也使得新增投資持續(xù)進(jìn)入，各地產(chǎn)能快速擴(kuò)張，造成目前鋼管生產(chǎn)總量過剩。
記者了解到，由于前幾年市場(chǎng)火暴，各地?zé)o縫鋼管企業(yè)紛紛投資擴(kuò)大產(chǎn)能，雖然目前受金融危機(jī)影響國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求大幅下降，但在建或新建成的生產(chǎn)線已無(wú)法下馬，我國(guó)的無(wú)縫鋼管產(chǎn)能還在進(jìn)一步擴(kuò)張。
攀鋼集團(tuán)成都鋼鐵有限責(zé)任公司市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)何忠語(yǔ)告訴記者，公司2008年進(jìn)行了搬遷改造，投資改造的一臺(tái)無(wú)縫鋼管連軋機(jī)組今年投入生產(chǎn)，產(chǎn)能增加了20萬(wàn)噸。湖南華菱衡陽(yáng)鋼管集團(tuán)公司市場(chǎng)部主任吳國(guó)軍說，公司2008年投資建設(shè)720大口徑厚壁電站用管生產(chǎn)線，2009年7月份正式投入生產(chǎn)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬(wàn)噸。
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì)一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人介紹，由于前些年無(wú)縫鋼管總體盈利水平較高，刺激了一些地方和部分企業(yè)紛紛上馬新項(xiàng)目，導(dǎo)致產(chǎn)能過剩、供大于求。按這一趨勢(shì)下去，2010年，我國(guó)鋼管行業(yè)的總產(chǎn)能將突破6000萬(wàn)噸，超出實(shí)際需求1500萬(wàn)噸以上。
記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)各地鋼管產(chǎn)能不僅四面開花、快速擴(kuò)張，而且同質(zhì)化傾向突出，結(jié)構(gòu)性過剩非常嚴(yán)重。
中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì)相關(guān)人士說，以無(wú)縫鋼管產(chǎn)品中的油井管為例，目前我國(guó)的油井管產(chǎn)能已達(dá)到850萬(wàn)噸，約占全球的2/3，2008年實(shí)際產(chǎn)量667萬(wàn)噸，其中國(guó)內(nèi)的中石油、中石化、中海油以及延長(zhǎng)等四大石油公司共消耗國(guó)產(chǎn)油井管278萬(wàn)噸，還有高達(dá)399萬(wàn)噸依賴出口，油井管總體產(chǎn)能過剩近200萬(wàn)噸。受金融危機(jī)影響國(guó)際油價(jià)大幅下挫，2009年，我國(guó)油井管出口預(yù)計(jì)下滑到200萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消耗量下滑到250萬(wàn)噸，產(chǎn)能過剩量將達(dá)到400萬(wàn)噸，約占總產(chǎn)能的一半。
這位不愿透露姓名的人士說，無(wú)縫鋼管和焊管的市場(chǎng)容量不大，出口增長(zhǎng)過快，尤其是落后產(chǎn)能也一哄而上爭(zhēng)奪出口資源，必然要出現(xiàn)問題。美國(guó)此次對(duì)中國(guó)無(wú)縫鋼管實(shí)施“雙反”也是因?yàn)閺闹袊?guó)進(jìn)口量太大，正常情況下庫(kù)存量應(yīng)該在5-6個(gè)月，而目前美國(guó)庫(kù)存的油井管還有300多萬(wàn)噸，需要6個(gè)月才能消化至正常水平，這也是為什么今年美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)對(duì)中國(guó)石油管損害威脅投票表決時(shí)，出現(xiàn)了6名委員一致投贊成票的罕見情況。
一哄而上造成產(chǎn)能過剩，表面上受損失的是企業(yè)自身，最終受損失的是整個(gè)行業(yè)。像無(wú)縫鋼管中的石油鉆桿，原來(lái)市場(chǎng)需求并不大，全世界只有幾家企業(yè)生產(chǎn)。2006年一家企業(yè)在江陰投資建廠，因?yàn)槭蛢r(jià)格一路走高，效益不錯(cuò)，結(jié)果這個(gè)縣又有4家民營(yíng)企業(yè)上馬石油鉆桿項(xiàng)目，一個(gè)縣的產(chǎn)能就接近了原來(lái)的世界總產(chǎn)量，現(xiàn)在這些新上的民營(yíng)企業(yè)已全部停產(chǎn)。
華菱衡陽(yáng)鋼管公司吳國(guó)軍告訴記者，現(xiàn)在無(wú)縫鋼管市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)企業(yè)相互殺價(jià)的現(xiàn)象很嚴(yán)重，很多國(guó)外客戶拿著別的國(guó)內(nèi)廠家的價(jià)格直接來(lái)公司殺價(jià)，企業(yè)無(wú)奈只能放棄這些客戶。
鞍鋼股份有限公司廠長(zhǎng)王楓說，鞍鋼4條生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)產(chǎn)能75萬(wàn)噸，今年1-10月份實(shí)際產(chǎn)能不到33萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年減產(chǎn)50%�！霸綔p產(chǎn)，生產(chǎn)成本就越高；成本越高，就越減產(chǎn)，企業(yè)陷入了惡性循環(huán)，今年已經(jīng)虧損了3億多元�，F(xiàn)在油井管的價(jià)格已經(jīng)持平甚至低于普通無(wú)縫鋼管的價(jià)格，這樣相互殺價(jià)的情況持續(xù)下去，整個(gè)無(wú)縫鋼管行業(yè)都會(huì)面臨困境�！� |
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