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| 沈陽海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式受企業(yè)歡迎 |
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| 2009-07-15 記者:王軍 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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本報沈陽訊
沈陽海關(guān)在監(jiān)管中體現(xiàn)個性化服務(wù)，監(jiān)管模式的創(chuàng)新受到企業(yè)歡迎。
作為沈陽首期地鐵建設(shè)項目的配套組裝單位，北方重工集團(tuán)有限公司陸續(xù)從法國、德國進(jìn)口了多批用于地鐵建設(shè)工程的盾構(gòu)機(jī)所需設(shè)備。因該類設(shè)備超高、超大且起吊能力不夠，海關(guān)的監(jiān)管車輛和監(jiān)管庫都無法進(jìn)行運(yùn)輸和存放。沈陽海關(guān)了解到這一情況后，及時為該公司量身定做了“統(tǒng)一監(jiān)管、區(qū)域外實施”的監(jiān)管方案。即北方重工可以用自己的車輛和場地運(yùn)輸和存放，但是全程必須在海關(guān)的監(jiān)管下進(jìn)行。
“沈陽海關(guān)為我們量身定做的這套監(jiān)管方案，不僅確保了沈陽地鐵建設(shè)的如期進(jìn)行，還為我公司節(jié)省了各種費(fèi)用逾3000萬元人民幣�！北狈街毓ぜ瘓F(tuán)有限公司總經(jīng)理助理蘇鵬程告訴記者。據(jù)統(tǒng)計，截至目前，沈陽海關(guān)已為該企業(yè)實際驗放盾構(gòu)機(jī)所需進(jìn)口設(shè)備逾15億元人民幣。
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