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資料照片 | 本應(yīng)在10月3日23時(shí)59分從張家界起飛的華夏航空公司G52638次航班，卻于次日凌晨4時(shí)30分左右才起飛，被延誤4個(gè)多小時(shí)的旅客們意外地發(fā)現(xiàn)，這次航班的起飛時(shí)間居然有多種說(shuō)法，令人驚詫和不解。
游客滯留張家界機(jī)場(chǎng)
10月3日，40多名旅客帶著黃金周旅游的愉悅，準(zhǔn)備乘G52638次航班，從張家界飛往重慶，當(dāng)他們陸續(xù)抵達(dá)張家界荷花機(jī)場(chǎng)時(shí)，被機(jī)場(chǎng)廣播告知：由于航班延誤，原定的本次航班起飛時(shí)間向后推移，具體時(shí)間待定。
隨著張家界機(jī)場(chǎng)往來(lái)飛機(jī)的不斷起落，候機(jī)的乘客越來(lái)越少。時(shí)間已過(guò)4日凌晨1時(shí)，前往重慶的旅客們發(fā)現(xiàn)，整個(gè)機(jī)場(chǎng)只剩下他們幾十名候機(jī)者了。原定于3日23時(shí)59分起飛的航班，起飛時(shí)間仍然遙遙無(wú)期。情緒越來(lái)越煩躁的旅客們，由于不能及時(shí)赴渝，也無(wú)法入睡，就不斷向機(jī)場(chǎng)值班人員詢問(wèn)和反映情況。
機(jī)場(chǎng)當(dāng)晚值班的工作人員咼怡向大家解釋說(shuō)：“由于張家界機(jī)場(chǎng)的盲降設(shè)備故障，該航班無(wú)法正常降落，只好返航。請(qǐng)旅客耐心等待！”不久，機(jī)場(chǎng)向這次航班的數(shù)十名乘客發(fā)放方便面和飲料。
一個(gè)航班竟然三個(gè)起飛時(shí)間
在和工作人員咼怡交涉的過(guò)程中，乘客們得知：張家界機(jī)場(chǎng)得到的該次航班計(jì)劃起飛時(shí)間為4日零時(shí)55分，與乘客們掌握的起飛時(shí)間有近1個(gè)小時(shí)的出入。幾十名乘客湊在一起溝通了情況后，大家發(fā)現(xiàn)，華夏航空公司本次航班的起飛時(shí)間竟然有3個(gè)版本：
一是華夏公司網(wǎng)站上，明確標(biāo)示G52638次航班起飛時(shí)間為3日23∶05，乘客們?cè)谫?gòu)票時(shí)，得到的起飛時(shí)間信息也是如此；
二是機(jī)票上標(biāo)明的起飛時(shí)間為23∶59。由于大部分乘客是通過(guò)旅行社購(gòu)票，或者持身份證直接到機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)，手中并無(wú)機(jī)票，都是沖著23∶05的起飛時(shí)間趕到機(jī)場(chǎng)的。但個(gè)別乘客持有的機(jī)票上，卻清楚寫(xiě)著23∶59；
三是張家界機(jī)場(chǎng)得到的該次航班起飛時(shí)間是4日零時(shí)55分。值班人員咼怡告訴記者，機(jī)場(chǎng)從一開(kāi)始得到的通知，就是4日零時(shí)55分起飛，其他的兩種時(shí)間說(shuō)法，不知道是怎么回事。
時(shí)間一分分地過(guò)去，機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)室主任秦美娥告知乘客，該次航班先因機(jī)場(chǎng)盲降設(shè)備故障延誤，后因機(jī)場(chǎng)天氣原因繼續(xù)延誤。同時(shí)解釋說(shuō)，根據(jù)中國(guó)民用航空局的規(guī)定、張家界機(jī)場(chǎng)與華夏航空公司簽署的相關(guān)協(xié)議，航班延誤2小時(shí)以上，機(jī)場(chǎng)向乘客發(fā)放食物和飲料，延誤4小時(shí)以上，將提供食宿等。
乘客要求遭華夏航空拒絕
4日凌晨4時(shí)，華夏航空公司的飛機(jī)終于抵達(dá)張家界機(jī)場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)通知乘客：4∶30起飛。但這時(shí)已經(jīng)超出機(jī)票上的起飛時(shí)間4.5個(gè)小時(shí)。對(duì)此，乘客們十分不滿，紛紛要求華夏航空公司給個(gè)說(shuō)法，并給予一定的賠償。
張家界機(jī)場(chǎng)地面保障部經(jīng)理趙鑫與華夏航空公司聯(lián)系后轉(zhuǎn)述：“華夏航空公司的周小姐對(duì)此答復(fù)：由于出票時(shí)間較早，23∶59的起飛時(shí)間是華夏航空當(dāng)初預(yù)計(jì)的，后來(lái)實(shí)際起飛計(jì)劃進(jìn)行了更改，只是乘客不知情。由于4日4∶30航班起飛，所以公司不對(duì)乘客作任何賠償。”
乘客們對(duì)此表示質(zhì)疑。一位傅姓乘客說(shuō)：“起飛時(shí)間更改了，為什么不通知我們？完全不尊重我們乘客的知情權(quán)！”大多數(shù)乘客認(rèn)為，他們購(gòu)票時(shí)間都在9月28日以后，距離10月3日的執(zhí)飛時(shí)間并不算遠(yuǎn)，為什么票面上仍然寫(xiě)著23∶59起飛，卻不改為4日零時(shí)55分，這里面究竟有什么貓膩或者是潛規(guī)則，他們表示質(zhì)疑。
由于起飛時(shí)間說(shuō)法不一，華夏航空?qǐng)?jiān)持自己通知張家界機(jī)場(chǎng)的起飛時(shí)間零時(shí)55分，距實(shí)際飛行時(shí)間不到4個(gè)小時(shí)，所以他們既不做住宿安排，也沒(méi)有任何賠償。但此次航班的乘客認(rèn)為，機(jī)票票面所標(biāo)時(shí)間是23∶59，延誤4個(gè)多小時(shí)，航空公司應(yīng)該對(duì)此有個(gè)說(shuō)法。 |