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| 日本歷史上最大規(guī)模汽車減稅有望下月實(shí)施 |
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| 減稅額度將主要取決于所購車輛的環(huán)保指標(biāo) |
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| 2009-03-23 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)東京電
此間媒體普遍認(rèn)為，日本政府提出的一系列稅制改革法案有望于本財(cái)年(08年4月至09年3月)結(jié)束前獲得國會批準(zhǔn)。備受業(yè)界關(guān)注的日本歷史上最大規(guī)模的汽車減稅有望自4月起開始實(shí)施。
據(jù)悉，本次日本政府推出汽車減稅的最大特點(diǎn)是推動環(huán)保，各種新車在購入時可享受的減稅額度主要取決于該車的環(huán)保指標(biāo)。根據(jù)環(huán)保車性質(zhì)和指標(biāo)的不同，購置新車時需繳納的汽車購置稅和汽車重量稅可以全免、減免75%或減免50%。
以售價(jià)200萬日元、車重在1至1.5噸的混合動力車為例，車輛購置稅的優(yōu)惠可達(dá)10萬日元，汽車重量稅的減免可達(dá)5.67萬日元。
根據(jù)日本政府的測算，新環(huán)保車減稅優(yōu)惠辦法一年的減稅規(guī)模約為2100億日元，是現(xiàn)行環(huán)保車優(yōu)惠辦法的10倍。業(yè)界認(rèn)為，這一舉措具有劃時代意義，將極大促進(jìn)清潔車輛的普及，拉動汽車市場消費(fèi)。
日本汽車工業(yè)會會長青木哲表示，新減稅辦法對目前處于低谷的日本汽車工業(yè)來說無疑是強(qiáng)有力的支援。汽車工業(yè)會預(yù)計(jì)減稅有望使日本汽車市場年銷量增加31萬輛。 |
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