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| 日本經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)近３５年來(lái)最大季度跌幅[圖] |
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| 政府?dāng)M拋出1萬(wàn)億美元刺激經(jīng)濟(jì) |
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| 2009-02-17 本報(bào)記者:喬繼紅 劉春燕 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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| 16日，一名男子從日本東京街頭一個(gè)股價(jià)顯示牌前走過(guò)。新華社/路透 | 去年第四季度日本經(jīng)濟(jì)降幅創(chuàng)近35年來(lái)之最。政府官員承認(rèn)，日本正面臨二戰(zhàn)以后最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。近日，日政府已確定即將出臺(tái)大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激方案，以期推動(dòng)嚴(yán)重依賴海外市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)早日走出低谷。
日本內(nèi)閣府16日發(fā)表的統(tǒng)計(jì)速報(bào)顯示，扣除物價(jià)變動(dòng)因素，去年第四季度日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值按年率計(jì)算實(shí)際下降12.7%，是自1974年第一季度下滑13.1%以來(lái)的最大季度降幅。日本經(jīng)濟(jì)也因此連續(xù)3個(gè)季度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
內(nèi)閣府稱，出口下滑和內(nèi)需不振，是拖累日本第四季度經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的主要原因。由于全球經(jīng)濟(jì)滑坡，去年第四季度，日本出口大幅減少13.9%，創(chuàng)歷史最大跌幅。與此同時(shí)，企業(yè)設(shè)備投資下降5.3%，個(gè)人消費(fèi)下降0.4%。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省16日公布的修正數(shù)字還顯示，日本去年12月份工礦業(yè)生產(chǎn)經(jīng)季節(jié)因素調(diào)整環(huán)比下降9.8%，而非最初預(yù)計(jì)的9.6%，跌幅創(chuàng)歷史紀(jì)錄。當(dāng)月所有行業(yè)的生產(chǎn)都出現(xiàn)下降，特別是汽車和高科技產(chǎn)品等出口產(chǎn)業(yè)大幅減產(chǎn)，使原材料產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)也急劇放緩。
共同社解讀說(shuō)，相比歐美金融危機(jī)，日本金融機(jī)構(gòu)遭受的創(chuàng)傷并不算大，但實(shí)體經(jīng)濟(jì)卻經(jīng)歷了比歐美國(guó)家更加劇烈的衰退。多年以來(lái)，日本一直試圖建立內(nèi)需主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，然而事實(shí)表明這一目標(biāo)落空了，日本經(jīng)濟(jì)仍未克服高度依賴出口的弱點(diǎn)。
經(jīng)濟(jì)大幅下滑消息公布后，日本經(jīng)濟(jì)和財(cái)政政策大臣與謝野馨16日承認(rèn)，日本正面臨二戰(zhàn)結(jié)束以來(lái)最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。他在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，自去年秋天以來(lái)，美國(guó)和歐洲等世界主要市場(chǎng)的消費(fèi)支出和新投資“大幅萎縮”，這對(duì)高度依賴汽車和電子產(chǎn)品出口的日本經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重打擊。
內(nèi)閣官房長(zhǎng)官河村建夫也對(duì)記者表示，有人說(shuō)目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)是100年以來(lái)最糟的，這種說(shuō)法“正在變成現(xiàn)實(shí)”。
與謝野馨和河村建夫均強(qiáng)調(diào)，及早通過(guò)并執(zhí)行2008財(cái)年補(bǔ)充預(yù)算案、盡快通過(guò)2009財(cái)年預(yù)算案，對(duì)應(yīng)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)局勢(shì)有重要意義，因?yàn)檫@是“最大的經(jīng)濟(jì)刺激措施”。
與謝野馨認(rèn)為，日本和其他主要國(guó)家一樣，都無(wú)法避免經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)改革所帶來(lái)的痛楚。他說(shuō)：“看到(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)降至如此低水平，我們有責(zé)任考慮各種政策可能�！钡硎�，在推出新的經(jīng)濟(jì)刺激方案前，有必要先展開(kāi)廣泛的討論。
此前日本政府已經(jīng)兩次推出大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激政策。去年8月29日，日政府出臺(tái)總額為11.7萬(wàn)億日元的大規(guī)模綜合經(jīng)濟(jì)對(duì)策，以減少高油價(jià)和國(guó)際金融危機(jī)等對(duì)日本經(jīng)濟(jì)造成的沖擊。10月30日，為改變?nèi)毡窘?jīng)濟(jì)的下滑趨勢(shì)，日政府和執(zhí)政黨再次公布總額為26.9萬(wàn)億日元的一攬子經(jīng)濟(jì)刺激方案，用于國(guó)民生活支援、雇用保障、中小企業(yè)支援、穩(wěn)定金融市場(chǎng)、增強(qiáng)地方經(jīng)濟(jì)活力等多項(xiàng)內(nèi)容。然而，兩次經(jīng)濟(jì)刺激措施的效果卻并不明顯。
據(jù)共同社報(bào)道，為阻止經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步惡化，本月15日，日本政府和執(zhí)政黨再次確定將推出大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激方案的方針。根據(jù)這一方案，政府財(cái)政支出將為15萬(wàn)億至20萬(wàn)億日元，刺激方案總規(guī)模則可能超過(guò)100萬(wàn)億日元(約合1.08萬(wàn)億美元)，其財(cái)源將為發(fā)行建設(shè)國(guó)債，不足部分將考慮發(fā)行赤字國(guó)債。
考慮到就業(yè)等情況，本次經(jīng)濟(jì)刺激方案將大幅增加公共事業(yè)投資。除進(jìn)一步完善機(jī)場(chǎng)、港口和高速公路建設(shè)之外，很可能考慮提前實(shí)施新干線和羽田機(jī)場(chǎng)的擴(kuò)建計(jì)劃。此外，方案中還很有可能加入政策性減稅和推進(jìn)太陽(yáng)能發(fā)電等內(nèi)容。
共同社報(bào)道說(shuō)，20國(guó)集團(tuán)峰會(huì)將于4月2日在倫敦召開(kāi)，日本政府計(jì)劃在此之前匯總經(jīng)濟(jì)刺激方案，并正式公布。 |
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