本報巴黎電
空中客車母公司、歐洲航空防務和航天公司(EADS)首席執(zhí)行官路易·加盧瓦18日表示，即使油價的飆升有一部分投機因素所致，但高油價時代確實已經來臨。“高企的油價將迫使我們不得不重新反思一下整個航空業(yè)的未來�！�
空客公司目前的訂單已經排到2014年，但加盧瓦認為，航空成本大幅增加也可能導致一些航空公司取消原有訂單。航空公司的利潤空間也已經嚴重縮水，他不排除全球范圍內會出現削減航線的可能性。他認為，發(fā)現并研制出更有效的節(jié)油方法和設備是航空業(yè)者的當務之急。
目前，國際油價持續(xù)上漲，并迫近每桶140美元高位。受油價高企影響，國際航空運輸協會前不久將今年全球航空業(yè)業(yè)績預期從原先的盈利45億美元下調至虧損23億美元。該協會指出，燃油價格每上漲1美元，全球航空業(yè)成本將增加16億美元。協會預測，今年全球航空業(yè)燃料總成本將達到1760億美元，比2006年增加400億美元，約占航空業(yè)總運營成本的34%。 |
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