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| [世界環(huán)境日]細(xì)節(jié)體會(huì)法國(guó)人的環(huán)保意識(shí) |
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| 2008-06-06 本報(bào)駐巴黎記者:李學(xué)梅 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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家住巴黎大區(qū)克里希市的塞西爾最近收到了市政府的一封來(lái)信，由于她沒(méi)有嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)垃圾進(jìn)行分類，市政府對(duì)她發(fā)出了警告。信中還附有一份關(guān)于垃圾分類的具體法則。
塞西爾說(shuō)，“前幾天，我不小心將玻璃瓶和生活垃圾混在了一起。下次一定要注意，否則就要罰錢(qián)了”。
在法國(guó)，從政府到普通百姓，環(huán)保意識(shí)和責(zé)任感都十分強(qiáng)烈�？梢哉f(shuō)，環(huán)保已經(jīng)融入法國(guó)人的日常生活。
走在巴黎街頭，人們可以看到很多小排量汽車，而且此類汽車的數(shù)量還在不斷增加。這在很大程度上緣于去年12月5日法國(guó)政府推出的新車置換環(huán)保政策。政策規(guī)定，從今年1月1日開(kāi)始，車主在置換新車時(shí)，購(gòu)買(mǎi)小排量、更環(huán)保的新車可享受200歐元至1000歐元補(bǔ)貼，而購(gòu)買(mǎi)大排量、污染嚴(yán)重的新車必須繳納最高達(dá)2600歐元稅。這一政策出臺(tái)后收到了立竿見(jiàn)影的效果，今年一季度，法國(guó)小排量新車銷售比例升至41.6%，大排量的新車銷售比重則降至13%。
巴黎市政府去年還推出了“自行車自由騎”活動(dòng)，鼓勵(lì)人們使用自行車作為交通工具�；顒�(dòng)期間，150萬(wàn)人使用了活動(dòng)主辦者提供的自行車，5萬(wàn)人已經(jīng)簽訂了長(zhǎng)期租用合同。目前，這一舉措已被推廣到馬賽、里昂等多個(gè)法國(guó)城市。
此外，法國(guó)政府還利用一些知名的體育賽事做起了“環(huán)保廣告”。法國(guó)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展部在今年的法國(guó)網(wǎng)球公開(kāi)賽上開(kāi)展了一項(xiàng)舊球回收活動(dòng)。該部表示，每年法國(guó)都會(huì)生產(chǎn)大量的網(wǎng)球，而一個(gè)網(wǎng)球降解時(shí)間則需要幾個(gè)世紀(jì)之久。環(huán)境部部長(zhǎng)讓-路易·博洛說(shuō)：“通過(guò)回收這些小小的舊球，我們拯救的是一個(gè)藍(lán)色的大球——地球�！�
目前，環(huán)保理念在法國(guó)深入人心，人們清楚地認(rèn)識(shí)到，只有從日常小事做起，才能保護(hù)好人類賴以生存的環(huán)境。 |
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